VRP-71-S
Er rijden momenteel 8.102 Ford Transit Courier's rond in Nederland. Deze Transit Courier komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Courier gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (XVCE1WX) nog 438 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2021 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.315 en € 34.933, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 30.514 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Courier bedraagt € 29.156 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Courier is daardoor € 1.358 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 augustus 2022. Het voertuig was toen 1 maand en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Courier voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Courier | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Courier |
| Breedte | 1,76 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 29.156 |
| Bruto BPM | € 7.134 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73.8 kW (100 pk) |
| Continue vermogen | 73.8 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | XVCE |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 augustus 2022. Het voertuig was toen 1 maand en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.213 kg |
| Massa rijklaar | 1.313 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 547 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.860 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.860 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 915 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 915 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.010 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.010 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 540 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 540 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type JN8 | |
| Variant XVCE1WX | |
| Uitvoering 2DGDZNA1TAU | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1349*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.2 l/100km (1 liter op 23,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 131 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 110 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRP-71-S | 27-06-2025 | 16:02 | periodieke controle | 27-06-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Courier voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRP-71-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRP-71-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRP-70-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.322 | 02-08-2022 | 7,8 jaar |
| VRP-71-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 41.368 | 04-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-71-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-10-2022 | 21,4 jaar |
| VRP-71-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.984 | 04-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-71-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.508 | 16-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-71-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.768 | 02-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-71-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.680 | 19-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-71-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.478 | 02-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-71-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 77.750 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-71-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.135 | 13-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-71-R | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 09-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-71-S | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 29.156 | 02-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRP-71-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.123 | 05-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-71-V | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.803 | 02-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-71-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.516 | 18-10-2022 | 9,9 jaar |
| VRP-72-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.726 | 09-11-2022 | 7,3 jaar |
| VRP-73-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.676 | 02-08-2022 | 3,9 jaar |
| VRP-74-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 95.422 | 21-09-2022 | 4,4 jaar |
| VRP-75-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.648 | 29-08-2022 | 8 jaar |
| VRP-77-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.630 | 03-08-2022 | 10,1 jaar |
| VRP-78-S | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.680 | 13-08-2022 | 9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 30.514 en/of breedte van 176 cm en/of een gewicht van ± 1.213 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Express | € 28.600 | 439 cm | 178 cm | 1.270 kg |
| Renault Megane | € 30.100 | 456 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Nissan NV250 | € 28.500 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
| Peugeot 307 | € 30.300 | - | 176 cm | 1.310 kg |
| Opel Astra | € 30.000 | 470 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Opel Combo | € 30.100 | - | 167 cm | 1.200 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 31.000 | - | 174 cm | 1.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.