VRF-84-T
Er rijden momenteel 8.102 Ford Transit Courier's rond in Nederland. Deze Transit Courier komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 3 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Courier gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SFCA1W) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en april 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.713 en € 36.625, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.005 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Courier bedraagt € 36.361 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Courier € 14.356 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 173 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Transit Courier tot de snelste 17.7% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 juli 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 6 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Courier voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Courier | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Courier |
| Lengte | 4,16 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 173 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.361 |
| Bruto BPM | € 7.659 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | SFCA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 december 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 3 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 juli 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 6 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 mei 2026. Het voertuig moet over 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.163 kg |
| Massa rijklaar | 1.263 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 502 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.765 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.765 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.675 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 915 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 915 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 960 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 960 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 590 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 590 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type JN8 | |
| Variant SFCA1W | |
| Uitvoering 2BDAND | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1349*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 119 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 L | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014L | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRF-84-T | 2-05-2025 | 16:44 | periodieke controle | 2-05-2026 | Nee |
| VRF-84-T | 25-04-2024 | 11:40 | periodieke controle | 30-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRF-84-T | 5-04-2023 | 08:45 | periodieke controle | 30-04-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 25-04-2024 | 11:40 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 25-04-2024 | 11:40 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Courier voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRF-84-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRF-84-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRF-80-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.241 | 22-06-2024 | 7,5 jaar |
| VRF-81-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.711 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-82-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.755 | 20-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-83-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.985 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-84-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.104 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-84-D | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 88.190 | 10-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-84-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.781 | 12-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRF-84-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.102 | 08-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRF-84-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.126 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-84-J | Nissan | Navara | Open laadvloer | € 40.247 | 29-03-2023 | 12,9 jaar |
| VRF-84-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.087 | 16-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-84-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 17.261 | 28-06-2022 | 14,8 jaar |
| VRF-84-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 53.786 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-84-S | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 28.022 | 16-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-84-T | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 36.361 | 02-07-2022 | 11,3 jaar |
| VRF-84-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.836 | 20-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-84-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.421 | 07-07-2022 | 7,2 jaar |
| VRF-85-T | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 33.401 | 23-06-2022 | 10 jaar |
| VRF-86-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.644 | 30-10-2023 | 5,5 jaar |
| VRF-87-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.241 | 26-09-2022 | 7,5 jaar |
| VRF-88-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.241 | 07-11-2022 | 7,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.005 en/of een afmeting van 416 x 176 cm en/of een gewicht van ± 1.163 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Kangoo | € 22.600 | 424 cm | 182 cm | 1.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.