VLT-22-H
Er rijden momenteel 8.114 Ford Transit Courier's rond in Nederland. Deze Transit Courier komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 8 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 april 2026, dus sinds 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford Transit Courier gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (XVCE1WX) nog 439 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2021 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.315 en € 34.933, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 30.490 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Courier bedraagt € 20.824 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Courier is daardoor € 9.666 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 november 2021. Het voertuig was toen 3 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Courier voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Courier | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Courier |
| Lengte | 4,16 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 20.824 |
| Bruto BPM | € 5.155 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73.8 kW (100 pk) |
| Continue vermogen | 73.8 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | XVCE |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 augustus 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 8 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 november 2021. Het voertuig was toen 3 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.264 kg |
| Massa rijklaar | 1.364 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 496 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.860 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.860 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 915 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 915 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.010 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.010 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 540 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 540 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type JN8 | |
| Variant XVCE1WX | |
| Uitvoering 2DGDZNA1TAU | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1349*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 134 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 111 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLT-22-H | 7-08-2025 | 15:27 | periodieke controle | 11-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLT-22-H | 30-07-2024 | 16:12 | periodieke controle | 11-08-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-08-2025 | 15:27 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 7-08-2025 | 15:27 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Courier voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLT-22-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLT-22-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLT-20-H | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 30.362 | 22-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-21-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.278 | 08-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-22-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 21.371 | 03-12-2021 | 9,6 jaar |
| VLT-22-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.849 | 24-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLT-22-F | Volkswagen | Caddy | Pick-up truck | Onbekend | 01-10-2021 | 33,9 jaar |
| VLT-22-G | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 53.992 | 15-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-22-H | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 20.824 | 19-11-2021 | 4,7 jaar |
| VLT-22-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.785 | 26-10-2021 | 6,5 jaar |
| VLT-22-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.394 | 12-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-22-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 70.834 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-22-R | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 27.966 | 18-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-22-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.525 | 03-11-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-22-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.920 | 19-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-22-V | Iveco | 35C | Kipper | € 56.531 | 12-11-2021 | 7,1 jaar |
| VLT-22-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.487 | 15-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-22-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.655 | 15-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-27-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.418 | 04-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-28-H | Mercedes-Benz | 420 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-10-2021 | 19,4 jaar |
| VLT-29-H | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 37.313 | 11-10-2021 | 4,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.