VFL-61-T
Er rijden momenteel 8.102 Ford Transit Courier's rond in Nederland. Deze Transit Courier komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Courier gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (XXCA1WX) nog 128 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2018 en juli 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.721 en € 27.839, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.333 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Courier bedraagt € 26.363 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Courier € 1.030 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Transit Courier tot de snelste 14.6% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Ford Transit Courier voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Courier | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Courier |
| Lengte | 4,16 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 26.363 |
| Bruto BPM | € 6.470 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73.8 kW (100 pk) |
| Continue vermogen | 73.8 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | XXCA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.243 kg |
| Massa rijklaar | 1.343 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 497 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.840 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.840 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 915 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 915 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.010 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.010 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 560 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 560 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type JN8 | |
| Variant XXCA1WX | |
| Uitvoering 2DGDZNACEAT | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1349*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 143 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 118 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CH | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFL-61-T | 23-02-2026 | 13:25 | periodieke controle | 13-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VFL-61-T | 18-02-2025 | 08:55 | periodieke controle | 13-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFL-61-T | 4-03-2024 | 14:14 | periodieke controle | 13-03-2025 | Nee |
| VFL-61-T | 22-02-2023 | 13:35 | periodieke controle | 13-03-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-02-2026 | 13:25 | 215 | 5.*.27 | 1 | Banden op 1 as niet voorzien van dezelfde maataanduiding |
2025 | |||||
| 18-02-2025 | 08:55 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Courier voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFL-61-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFL-61-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFL-60-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.949 | 09-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-61-B | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 78.689 | 06-04-2020 | 7,2 jaar |
| VFL-61-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.601 | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-61-F | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 59.308 | 06-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-61-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.423 | 09-04-2020 | 6 jaar |
| VFL-61-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.026 | 29-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-61-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 17.771 | 18-03-2020 | 14,4 jaar |
| VFL-61-K | Land Rover | Landrover Range LM | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-03-2020 | 22,3 jaar |
| VFL-61-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.456 | 05-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-61-N | Renault | Master | Speciale groep | € 48.731 | 22-08-2020 | 6,2 jaar |
| VFL-61-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.176 | 09-03-2020 | 7,8 jaar |
| VFL-61-R | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 36.615 | 06-04-2020 | 6 jaar |
| VFL-61-T | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 26.363 | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-61-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.104 | 10-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-61-X | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 99.632 | 11-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-61-Z | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 43.328 | 28-08-2020 | 5,6 jaar |
| VFL-62-T | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 41.852 | 05-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-63-T | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 19.713 | 26-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-64-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.196 | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-65-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.755 | 18-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFL-66-T | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 83.349 | 26-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-67-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.866 | 11-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-68-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.057 | 11-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-69-T | Fuso | Canter | Kipper | € 50.064 | 18-03-2020 | 6,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.