V-65-PKD
Er rijden momenteel 8.182 Ford Transit Courier's rond in Nederland. Deze Transit Courier komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 5 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 april 2026, dus sinds 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford Transit Courier gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B7NB24X) nog 316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2024 en maart 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.044 en € 40.983, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.800 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Courier bedraagt € 33.829 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Courier is daardoor € 1.971 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Transit Courier tot de snelste 14.5% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 april 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Courier voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Courier | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Courier |
| Breedte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 33.829 |
| Bruto BPM | € 7.058 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 91.9 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 91.9 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | B7NB |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 5 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 april 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 december 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 6 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.236 kg |
| Massa rijklaar | 1.336 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 779 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.115 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.115 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.115 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 945 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 945 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.275 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.275 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 665 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 665 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.000 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,69 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type N3P | |
| Variant B7NB24X | |
| Uitvoering 2GEHNABESAY | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2018/858*00649*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 154 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Courier voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-65-PKD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-65-PKD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-PKD | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 37.503 | 24-04-2026 | Nieuw |
| V-61-PKD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.785 | 29-04-2026 | Nieuw |
| V-62-PKD | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.314 | 30-04-2026 | Nieuw |
| V-63-PKD | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 37.752 | 08-05-2026 | Nieuw |
| V-64-PKD | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 59.290 | 29-04-2026 | Nieuw |
| V-65-PKD | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 33.829 | 24-04-2026 | 1,4 jaar |
| V-65-PKF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.659 | 24-04-2026 | 5,5 jaar |
| V-65-PKG | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 71.300 | 30-04-2026 | Nieuw |
| V-65-PKH | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 48.359 | 28-04-2026 | 1,6 jaar |
| V-65-PKL | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 70.059 | 30-04-2026 | Nieuw |
| V-65-PKN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.636 | 29-04-2026 | 8,5 jaar |
| V-65-PKP | Iveco | 35C | Kipper | € 71.688 | 29-04-2026 | 2,4 jaar |
| V-65-PKS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 120.950 | 30-04-2026 | 2,5 jaar |
| V-65-PKT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.659 | 01-05-2026 | 2,8 jaar |
| V-65-PKX | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 04-05-2026 | 23 jaar |
| V-65-PKZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 56.522 | 04-05-2026 | 4,4 jaar |
| V-66-PKD | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.408 | 24-04-2026 | 1,6 jaar |
| V-67-PKD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.944 | 24-04-2026 | 2,7 jaar |
| V-68-PKD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.883 | 24-04-2026 | 3,2 jaar |
| V-69-PKD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.609 | 24-04-2026 | 1,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.800 en/of breedte van 181 cm en/of een gewicht van ± 1.236 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 35.100 | 446 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Opel Combo | € 33.400 | 455 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Citroën Berlingo | € 32.500 | 445 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Toyota ProAce | € 33.200 | 450 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Renault Megane | € 36.000 | 463 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 33.400 | - | 174 cm | 1.330 kg |
| Volkswagen Golf Variant | € 36.800 | - | 178 cm | 1.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 14 mei 2026.