V-31-NVP


Er rijden momenteel 8.102 Ford Transit Courier's rond in Nederland. Deze Transit Courier komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 maart 2026, dus sinds 1 maand en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.

Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!

Van deze Ford Transit Courier gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SFCE1WX) nog 758 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2018 en mei 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.063 en € 39.204, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.470 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Courier bedraagt € 28.631 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Courier € 5.161 duurder dan gemiddeld.

Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 173 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Transit Courier tot de snelste 17.7% bedrijfsauto's van Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 19 januari 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 18 dagen oud.

Bekijk ook alle Ford Transit Courier voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Ford Transit Courier | 2023

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Ford
Handelsbenaming Transit Courier
Lengte 4,16 m
Breedte 1,76 m
Hoogte 1,81 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 2
Aantal deuren 3
Aantal wielen 4
Topsnelheid 173 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 28.631
Bruto BPM € 5.823
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 73.5 kW (100 pk)
Continue vermogen 73.5 kW
Brandstof Benzine
Motorcode(s) SFCE
Werking motor(en) Elektrische ontsteking, viertakt
Aantal cilinders 3 stuks
Cilinderinhoud 998cc (1,0 liter motor)
Aantal versnellingen 6


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 31 januari 2023
Leeftijd 3 jaren, 2 maanden en 15 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 14 maart 2026

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 1 maand en 1 dag.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 19 januari 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 18 dagen oud.
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 maart 2028.
Het voertuig moet over 1 jaar, 10 maanden en 28 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 1.181 kg
Massa rijklaar 1.281 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 549 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
1.830 kg
Technische max massa voertuig 1.830 kg
Maximum massa samenstelling 2.680 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 915 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 915 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 1.010 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 1.010 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 640 kg
Maximum massa trekken geremd 850 kg

Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 850 kg trekken en ongeremd tot 640 kg.

Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 850 kg trekken.

Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 850 kg is het B-rijbewijs voldoende.

Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
2,49 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,50 m (voor) / 1,48 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
JN8
Variant
SFCE1WX
Uitvoering
2AKPZNA4DAR
Typegoedkeuringsnummer
e13*2007/46*1349*23
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP)
6.9 l/100km (1 liter op 14,5km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (WLTP)
156 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau stationair
73 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
EURO 6 / EURO 6 AQ
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*2018/1832AQ

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
V-31-NVP 12-03-2026 12:29 periodieke controle 12-03-2028 Nee


Vergeet ook niet alle Ford Transit Courier voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van V-31-NVP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-31-NVP

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
V-30-NVP Ford Transit ConnectGesloten opbouw€ 21.48919-01-2026 7,4 jaar
V-31-NVB Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 62.50913-01-2026 0,3 jaar
V-31-NVD Mercedes-Benz eVitoGesloten opbouw€ 72.64216-01-2026 0,2 jaar
V-31-NVF Ford Transit ConnectGesloten opbouw€ 36.89209-01-2026 5,5 jaar
V-31-NVG Mercedes-Benz eSprinterGesloten opbouw€ 66.90012-01-2026 4,5 jaar
V-31-NVH Peugeot BoxerGesloten opbouw€ 72.23719-01-2026 0,2 jaar
V-31-NVJ Mercedes-Benz SprinterNeerklapbare zijschotten€ 92.19716-03-2026 Nieuw
V-31-NVK Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 79.09814-01-2026 1,3 jaar
V-31-NVL Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 63.75315-01-2026 3,1 jaar
V-31-NVN Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 28.07616-01-2026 6,9 jaar
V-31-NVP Ford Transit CourierGesloten opbouw€ 28.63119-01-2026 3,2 jaar
V-31-NVR Mercedes-Benz V-klasseGesloten opbouw€ 68.90219-01-2026 7,5 jaar
V-31-NVS Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 62.57503-02-2026 0,2 jaar
V-31-NVT Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 47.08921-01-2026 9,5 jaar
V-31-NVV Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 45.88809-02-2026 0,2 jaar
V-31-NVX Mercedes-Benz eVitoGesloten opbouw€ 75.90002-02-2026 0,2 jaar
V-31-NVZ Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 63.33822-01-2026 5,9 jaar
V-32-NVP Fiat DucatoGesloten opbouw€ 56.77019-01-2026 1,9 jaar
V-33-NVP Citroën JumpyGesloten opbouw€ 52.87719-01-2026 1,8 jaar
V-34-NVP Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 59.06219-01-2026 5 jaar
V-35-NVP Opel VivaroGesloten opbouw€ 41.29519-01-2026 4,2 jaar
V-36-NVP Citroën JumpyGesloten opbouw€ 52.87719-01-2026 1,8 jaar
V-37-NVP Citroën JumpyGesloten opbouw€ 52.87719-01-2026 1,8 jaar
V-38-NVP Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 59.41919-01-2026 4,1 jaar
V-39-NVP Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 59.41919-01-2026 4,1 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.470 en/of een afmeting van 416 x 176 cm en/of een gewicht van ± 1.181 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Renault Kangoo€ 22.600 424 cm 182 cm 1.280 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Ford bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Ford Transit Custom (5.993x)
  2. Ford Transit (2.017x)
  3. Ford Transit Connect (1.070x)
  4. Ford Transit Courier (827x)
  5. Ford Ranger (769x)
  6. Ford F 150 (119x)
  7. Ford Business VAN (82x)
  8. Ford F-max (80x)
  9. Ford F 250 (59x)
  10. Ford Tourneo Custom (20x)
Top