V-16-PNB
Er rijden momenteel 8.183 Ford Transit Courier's rond in Nederland. Deze Transit Courier komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 10 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 mei 2026, dus sinds 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford Transit Courier gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SFCE1WX) nog 764 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2018 en mei 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.063 en € 39.204, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.475 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Courier bedraagt € 27.155 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Courier € 3.680 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 mei 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Courier voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Courier | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Courier |
| Lengte | 4,16 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 27.155 |
| Bruto BPM | € 5.472 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73.5 kW (100 pk) |
| Continue vermogen | 73.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | SFCE |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juli 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 10 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 mei 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 16 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.224 kg |
| Massa rijklaar | 1.324 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 506 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.830 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.830 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 915 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 915 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.010 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.010 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 640 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 640 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type JN8 | |
| Variant SFCE1WX | |
| Uitvoering 2AKPZNAR9AR | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1349*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 153 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AN | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AN | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Ford Transit Courier voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-16-PNB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-16-PNB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-11-PNB | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 92.232 | 18-05-2026 | 6 jaar |
| V-12-PNB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-05-2026 | 17,6 jaar |
| V-13-PNB | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 97.746 | 18-05-2026 | 2,1 jaar |
| V-14-PNB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 31.510 | 18-05-2026 | 15,9 jaar |
| V-15-PNB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.248 | 18-05-2026 | 5,5 jaar |
| V-16-PNB | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 27.155 | 18-05-2026 | 4,9 jaar |
| V-16-PNJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.279 | 20-05-2026 | 3,7 jaar |
| V-17-PNB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.787 | 18-05-2026 | 3 jaar |
| V-18-PNB | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-06-2009 | 17 jaar |
| V-19-PNB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.329 | 18-05-2026 | 1,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.475 en/of een afmeting van 416 x 176 cm en/of een gewicht van ± 1.224 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Kangoo | € 22.600 | 424 cm | 182 cm | 1.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.