VZZ-47-R
Er rijden momenteel 33.401 Ford Transit Connect's rond in Nederland. Deze Transit Connect komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 8 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Connect gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (JQGA1AGX) nog 94 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en februari 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.347 en € 47.755, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 30.665 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Connect bedraagt € 46.168 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Connect € 15.503 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 176 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Transit Connect tot de snelste 13.4% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 januari 2024. Het voertuig was toen 9 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Connect | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Connect |
| Lengte | 4,82 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 176 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.168 |
| Bruto BPM | € 9.989 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | JQGA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1596cc (1,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 augustus 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 8 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 januari 2024. Het voertuig was toen 9 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.475 kg |
| Massa rijklaar | 1.575 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 745 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.320 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.320 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.920 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,06 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type PU2 | |
| Variant JQGA1AGX | |
| Uitvoering E3BABZBASAPF | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0272*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 179 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 L | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013L | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZZ-47-R | 30-12-2025 | 16:49 | periodieke controle | 8-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VZZ-47-R | 3-01-2025 | 14:08 | periodieke controle | 8-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VZZ-47-R | 8-01-2024 | 14:43 | periodieke controle | 8-01-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-12-2025 | 16:49 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 30-12-2025 | 16:49 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 3-01-2025 | 14:08 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZZ-47-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZZ-47-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZZ-40-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 82.940 | 01-02-2024 | 2,2 jaar |
| VZZ-41-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 71.355 | 25-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZZ-42-R | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 88.621 | 08-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZZ-43-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.498 | 20-09-2024 | 1,6 jaar |
| VZZ-44-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.498 | 11-06-2024 | 1,8 jaar |
| VZZ-45-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.794 | 20-01-2024 | 6,9 jaar |
| VZZ-46-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.236 | 05-01-2024 | 4,9 jaar |
| VZZ-47-B | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 42.069 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| VZZ-47-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.163 | 12-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZZ-47-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.791 | 18-01-2024 | 15,9 jaar |
| VZZ-47-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.322 | 08-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZZ-47-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 72.434 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| VZZ-47-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.687 | 17-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZZ-47-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.596 | 29-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZZ-47-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 21.045 | 03-01-2024 | 11,1 jaar |
| VZZ-47-P | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 58.230 | 19-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZZ-47-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 46.168 | 08-01-2024 | 11,7 jaar |
| VZZ-47-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.651 | 12-01-2024 | 3,5 jaar |
| VZZ-47-T | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 54.380 | 12-01-2024 | 8,2 jaar |
| VZZ-47-V | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 63.776 | 10-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZZ-47-X | Ford | Ranger | Afneembare bovenbouw | € 80.416 | 01-02-2024 | 2,4 jaar |
| VZZ-47-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.297 | 18-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZZ-48-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.766 | 27-01-2025 | 2,9 jaar |
| VZZ-49-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.766 | 10-04-2024 | 2,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 30.665 en/of een afmeting van 482 x 184 cm en/of een gewicht van ± 1.475 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Doblò | € 28.500 | 492 cm | 187 cm | 1.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.