VRD-94-B
Er rijden momenteel 33.401 Ford Transit Connect's rond in Nederland. Deze Transit Connect komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Connect gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (T1GA1AEX) nog 236 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en augustus 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.065 en € 38.757, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 30.249 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Connect bedraagt € 24.537 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Connect is daardoor € 5.712 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Ford Transit Connect is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 juli 2022. Het voertuig was toen 7 jaren en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Connect | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Connect |
| Lengte | 4,42 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 24.537 |
| Bruto BPM | € 6.037 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | T1GA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1560cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juni 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 juli 2022. Het voertuig was toen 7 jaren en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.454 kg |
| Massa rijklaar | 1.554 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 476 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.165 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.175 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.175 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.050 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 745 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 745 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type PU2 | |
| Variant T1GA1AEX | |
| Uitvoering A3DEAZCASAPH | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0272*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 124 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 L | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013L | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRD-94-B | 19-05-2025 | 10:55 | periodieke controle | 1-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRD-94-B | 1-07-2024 | 15:19 | periodieke controle | 1-07-2025 | Nee |
| VRD-94-B | 2-06-2023 | 16:05 | periodieke controle | 28-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-05-2025 | 10:55 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 2-06-2023 | 16:05 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRD-94-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRD-94-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRD-90-B | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 54.865 | 30-06-2022 | 4 jaar |
| VRD-91-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.072 | 22-11-2022 | 7,2 jaar |
| VRD-92-B | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 46.613 | 21-09-2022 | 7,9 jaar |
| VRD-94-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.537 | 05-07-2022 | 10,9 jaar |
| VRD-94-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.347 | 02-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-94-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.831 | 28-06-2022 | 8 jaar |
| VRD-94-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.036 | 08-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-94-H | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 48.279 | 05-09-2022 | 4,3 jaar |
| VRD-94-J | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 55.897 | 10-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-94-K | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 65.173 | 09-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-94-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.638 | 13-01-2023 | 6,4 jaar |
| VRD-94-N | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 09-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-94-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 71.291 | 17-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-94-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.130 | 13-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-94-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 34.607 | 23-07-2022 | 9,2 jaar |
| VRD-94-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.294 | 10-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-94-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.592 | 21-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-94-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.095 | 16-01-2023 | 5,4 jaar |
| VRD-94-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.328 | 15-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-95-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.997 | 02-08-2022 | 7,8 jaar |
| VRD-96-B | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 22.783 | 13-08-2022 | 9,4 jaar |
| VRD-97-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.374 | 14-10-2022 | 8,2 jaar |
| VRD-98-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.070 | 19-07-2022 | 4,7 jaar |
| VRD-99-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.758 | 09-08-2023 | 13,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 30.249 en/of een afmeting van 442 x 184 cm en/of een gewicht van ± 1.454 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 30.500 | 446 cm | 185 cm | 1.470 kg |
| Citroën Berlingo | € 30.900 | 445 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Toyota ProAce | € 33.200 | 450 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Renault Kangoo | € 32.000 | 449 cm | 186 cm | 1.380 kg |
| Renault Express | € 31.300 | 432 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Nissan NV250 | € 28.500 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
| Volkswagen Caddy | € 27.500 | 448 cm | 179 cm | 1.460 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 27.300 | 437 cm | 183 cm | 1.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.