VPS-88-R
Er rijden momenteel 33.401 Ford Transit Connect's rond in Nederland. Deze Transit Connect komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 5 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Connect gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (M2GB1AEX) nog 557 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2015 en september 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.579 en € 44.644, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.724 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Connect bedraagt € 33.657 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Connect € 10.933 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Ford Transit Connect is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 mei 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Connect | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Connect |
| Lengte | 4,42 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 33.657 |
| Bruto BPM | € 7.017 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M2GB |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 oktober 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 5 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 mei 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 mei 2026. Het voertuig moet over 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.451 kg |
| Massa rijklaar | 1.551 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 434 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.985 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.985 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.890 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.175 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.175 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.050 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 720 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 720 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type PU2 | |
| Variant M2GB1AEX | |
| Uitvoering A3AFAZBBSA3B | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0272*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 129 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - krachtoverbrenging
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.5 juli 2018
Referentiecode RDW: MGP180340
Referentiecode producent: 18S07
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 29.928
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 552.283
In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan. De koppeling kan slippen. Hierdoor is de rijsnelheid gereduceerd, zijn de voertuigprestaties beperkt en verspreidt de koppeling een geur. In extreme gevallen komen fragmenten van de koppeling/transmissie los en raken deze de componenten onder de motorkap. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De dealer zal de koppeling testen en indien nodig repareren. Bij voertuigen met een start/stop-functie wordt tevens de software aangepast.
Meer informatie via: 020-5044646.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPS-88-R | 14-04-2025 | 15:18 | periodieke controle | 2-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPS-88-R | 30-04-2024 | 14:56 | periodieke controle | 2-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPS-88-R | 2-05-2022 | 15:51 | periodieke controle | 2-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-04-2025 | 15:18 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 30-04-2024 | 14:56 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 30-04-2024 | 14:56 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 2-05-2022 | 15:51 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 2-05-2022 | 15:51 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPS-88-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPS-88-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPS-80-R | Ford | Transit | Opleggertrekker | € 54.686 | 26-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-81-R | Iveco | 35C16 | Neerklapbare zijschotten | € 92.215 | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-82-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 68.894 | 06-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-83-R | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 79.869 | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-84-R | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-02-2006 | 20,2 jaar |
| VPS-85-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.800 | 29-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPS-86-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.800 | 12-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPS-87-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.215 | 28-04-2022 | 8 jaar |
| VPS-88-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.600 | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-88-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.771 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-88-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.493 | 03-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-88-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.839 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-88-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.695 | 26-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-88-N | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 64.855 | 09-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-88-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.406 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-88-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.657 | 03-05-2022 | 10,5 jaar |
| VPS-88-T | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 74.043 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-88-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.287 | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-88-Z | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 48.517 | 04-05-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.724 en/of een afmeting van 442 x 184 cm en/of een gewicht van ± 1.451 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 22.000 | 441 cm | 180 cm | 1.420 kg |
| Peugeot Partner | € 21.800 | 441 cm | 181 cm | 1.380 kg |
| Citroën Berlingo | € 21.900 | 439 cm | 180 cm | 1.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.