VLH-69-N
Er rijden momenteel 33.401 Ford Transit Connect's rond in Nederland. Deze Transit Connect komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Connect gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (XWGB1AGX) nog 261 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2015 en februari 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.489 en € 58.255, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.229 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Connect bedraagt € 24.537 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Connect is daardoor € 10.692 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 169 km/uur. Deze Ford Transit Connect is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 28.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 augustus 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Connect | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Connect |
| Lengte | 4,42 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 169 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 24.537 |
| Bruto BPM | € 6.037 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88.2 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88.2 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | XWGB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 januari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 2 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 augustus 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 2 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.467 kg |
| Massa rijklaar | 1.567 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 668 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.235 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.235 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.175 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.175 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type PU2 | |
| Variant XWGB1AGX | |
| Uitvoering D3EHAZCBSABE | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0272*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 129 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Ford Nederland B.V.18 december 2024
Referentiecode RDW: MGP250007
Referentiecode producent: 24E06
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 13.297
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.283.195
Het roetfilter kan mogelijk barsten Een verhoogde roet uitstoot. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. Het roetfilter zal worden gecontroleerd en er zal een software update plaatsvinden.
Meer informatie via: +31 (0) 70 7703 777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLH-69-N | 2-05-2024 | 08:31 | periodieke controle | 2-05-2025 | Nee |
| VLH-69-N | 27-01-2023 | 16:31 | periodieke controle | 27-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VLH-69-N | 7-01-2022 | 09:20 | periodieke controle | 7-01-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 27-01-2023 | 16:31 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 27-01-2023 | 16:31 | 328 | 5.*.32 | 1 | Onvoldoende remvloeistof in reservoir |
| 27-01-2023 | 16:31 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLH-69-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLH-69-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLH-60-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.236 | 27-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-61-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.236 | 27-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-62-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.236 | 27-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-63-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.236 | 27-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-64-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.236 | 27-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-65-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.236 | 27-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-66-N | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.661 | 13-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-67-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 33.219 | 21-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-68-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.185 | 06-12-2021 | 7,9 jaar |
| VLH-69-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.727 | 26-02-2022 | 10,1 jaar |
| VLH-69-F | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.776 | 10-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-69-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.979 | 10-08-2021 | 9 jaar |
| VLH-69-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.746 | 09-08-2021 | 9,1 jaar |
| VLH-69-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.659 | 23-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-69-K | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.783 | 27-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLH-69-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.537 | 10-08-2021 | 10,2 jaar |
| VLH-69-P | Nissan | Navara | Pick-up truck | € 76.586 | 23-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-69-R | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.077 | 16-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-69-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.110 | 26-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-69-T | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 102.930 | 04-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-69-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.623 | 02-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-69-X | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 30.203 | 24-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-69-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.171 | 07-09-2021 | 4,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.229 en/of een afmeting van 442 x 184 cm en/of een gewicht van ± 1.467 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 33.200 | 446 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Citroën Berlingo | € 32.500 | 445 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Toyota ProAce | € 33.200 | 450 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Renault Express | € 36.100 | 444 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| Fiat Doblò | € 37.100 | 451 cm | 185 cm | 1.380 kg |
| Renault Kangoo | € 32.000 | 449 cm | 186 cm | 1.380 kg |
| Toyota Verso | € 38.100 | 446 cm | 179 cm | 1.400 kg |
| Ssangyong XLV | € 35.200 | 444 cm | 180 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.