V-44-NZB
Er rijden momenteel 33.401 Ford Transit Connect's rond in Nederland. Deze Transit Connect komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 11 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Connect gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B3GA1BEX) nog 615 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2018 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.500 en € 42.359, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 26.809 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Connect bedraagt € 34.773 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Connect € 7.964 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Transit Connect tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 februari 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Connect | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Connect |
| Lengte | 4,83 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 34.773 |
| Bruto BPM | € 13.629 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73.5 kW (100 pk) |
| Continue vermogen | 73.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | B3GA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 april 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 11 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 februari 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 april 2028. Het voertuig moet over 2 jaren en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.467 kg |
| Massa rijklaar | 1.567 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 633 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.155 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.155 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.050 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,06 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type PU2 | |
| Variant B3GA1BEX | |
| Uitvoering D3ADBSAAPA8HL | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0272*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 178 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-44-NZB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-44-NZB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-NZB | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 37.346 | 19-02-2026 | Nieuw |
| V-41-NZB | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 36.354 | 13-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-42-NZB | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 36.172 | 19-02-2026 | Nieuw |
| V-43-NZB | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 69.756 | 13-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-44-NZB | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.773 | 06-02-2026 | 2 jaar |
| V-44-NZD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.735 | 06-02-2026 | 3,6 jaar |
| V-44-NZF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.216 | 16-02-2026 | Nieuw |
| V-44-NZG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.803 | 09-02-2026 | 4,6 jaar |
| V-44-NZH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.567 | 10-02-2026 | 1,6 jaar |
| V-44-NZJ | Fiat | Ducato | Voor vervoer voertuigen | € 41.137 | 10-02-2026 | 9,9 jaar |
| V-44-NZK | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 52.326 | 11-02-2026 | 1,5 jaar |
| V-44-NZL | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 90.683 | 27-02-2026 | Nieuw |
| V-44-NZN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.452 | 12-02-2026 | 1,9 jaar |
| V-44-NZP | Socage | Socage 27D Speed | Hoogwerker | € 87.173 | 12-02-2026 | 0,3 jaar |
| V-44-NZR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.662 | 13-02-2026 | 1,6 jaar |
| V-44-NZT | Mercedes-Benz | Mercedes | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 16-02-2026 | 43,2 jaar |
| V-44-NZV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 83.280 | 17-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-44-NZX | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Gesloten opbouw | € 54.000 | 24-02-2026 | Nieuw |
| V-44-NZZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.624 | 18-02-2026 | 3,5 jaar |
| V-45-NZB | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 71.832 | 06-02-2026 | 3 jaar |
| V-46-NZB | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.962 | 16-02-2026 | Nieuw |
| V-47-NZB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.405 | 13-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-48-NZB | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 59.903 | 06-02-2026 | 1,8 jaar |
| V-49-NZB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.952 | 06-02-2026 | 1,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 26.809 en/of een afmeting van 483 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.467 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Doblò | € 28.500 | 492 cm | 187 cm | 1.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.