V-34-LKP
Er rijden momenteel 33.301 Ford Transit Connect's rond in Nederland. Deze Transit Connect komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 5 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 maart 2026, dus sinds 2 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Connect gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDUCCX0V) nog 447 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2024 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.852 en € 57.396, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.702 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Connect bedraagt € 51.564 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Connect € 3.862 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 maart 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Connect | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Connect |
| Lengte | 4,85 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 51.564 |
| Bruto BPM | € 892 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) Elektromotor(en): 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | DUC |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1498cc (1,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 5 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 maart 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 december 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 7 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.683 kg |
| Massa rijklaar | 1.783 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 717 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.230 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.430 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.430 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.400 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,97 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SKN | |
| Variant BBDUCCX0V | |
| Uitvoering L250FD6FD6DD002H2N24WGG3A2NB | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2018/858*00342*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 12 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-34-LKP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-34-LKP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-LKP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.753 | 11-03-2025 | 4,4 jaar |
| V-31-LKP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.098 | 03-04-2025 | 5,5 jaar |
| V-32-LKP | Citroën | 2CV | Pick-up truck | Onbekend | 31-01-1984 | 42,3 jaar |
| V-33-LKP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.732 | 10-04-2025 | 1,1 jaar |
| V-34-LKB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.436 | 31-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-34-LKD | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 60.102 | 07-11-2025 | 1,5 jaar |
| V-34-LKF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.181 | 18-03-2025 | 1,4 jaar |
| V-34-LKG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 58.967 | 19-04-2025 | 2,8 jaar |
| V-34-LKJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.978 | 25-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-34-LKK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.015 | 17-03-2025 | 1,2 jaar |
| V-34-LKL | Citroën | Jumper | Voor vervoer voertuigen | € 40.106 | 08-04-2025 | 7,7 jaar |
| V-34-LKN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 71.688 | 22-03-2025 | 1,5 jaar |
| V-34-LKP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 51.564 | 12-03-2026 | 1,4 jaar |
| V-34-LKR | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 45.502 | 31-07-2025 | 5,9 jaar |
| V-34-LKS | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.965 | 09-05-2025 | 1 jaar |
| V-34-LKT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.596 | 16-08-2025 | 3,3 jaar |
| V-34-LKV | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.850 | 05-02-2026 | 2,1 jaar |
| V-34-LKX | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 43.009 | 24-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-34-LKZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.104 | 13-08-2025 | 1,9 jaar |
| V-35-LKP | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 144.142 | 27-10-2025 | 1,4 jaar |
| V-36-LKP | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 144.142 | 02-05-2025 | 1,4 jaar |
| V-37-LKP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.332 | 13-03-2025 | 8,9 jaar |
| V-38-LKP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.063 | 21-03-2025 | 2,4 jaar |
| V-39-LKP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 74.996 | 14-03-2025 | 1,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.702 en/of een afmeting van 485 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.683 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 43.500 | 475 cm | 186 cm | 1.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 14 mei 2026.