V-21-PDP
Er rijden momenteel 33.401 Ford Transit Connect's rond in Nederland. Deze Transit Connect komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maart 2026, dus sinds 1 maand en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford Transit Connect gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B3GA1AEX) nog 615 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2018 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.936 en € 37.392, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.844 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Connect bedraagt € 20.291 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Connect is daardoor € 4.553 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Transit Connect tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 maart 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Connect | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Connect |
| Lengte | 4,43 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 20.291 |
| Bruto BPM | € 3.842 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73.5 kW (100 pk) |
| Continue vermogen | 73.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | B3GA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 5 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 maart 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.471 kg |
| Massa rijklaar | 1.571 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 519 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.090 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.090 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.165 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.165 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.160 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type PU2 | |
| Variant B3GA1AEX | |
| Uitvoering C3ADASAAPAS2J | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0272*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 157 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-21-PDP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-21-PDP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-PDP | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 28.592 | 09-03-2026 | 7,4 jaar |
| V-21-PDB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.108 | 02-03-2026 | 5,1 jaar |
| V-21-PDF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.570 | 03-03-2026 | 1,9 jaar |
| V-21-PDG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.564 | 04-03-2026 | 9,5 jaar |
| V-21-PDH | Peugeot | Boxer | Neerklapbare zijschotten | € 54.754 | 04-03-2026 | 3,1 jaar |
| V-21-PDJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.640 | 05-03-2026 | 1,4 jaar |
| V-21-PDK | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 121.469 | 05-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-21-PDL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.230 | 06-03-2026 | 1,9 jaar |
| V-21-PDN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 68.005 | 06-03-2026 | 3,1 jaar |
| V-21-PDP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 20.291 | 09-03-2026 | 3,9 jaar |
| V-21-PDS | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.449 | 17-03-2026 | Nieuw |
| V-21-PDT | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.159 | 10-03-2026 | 10 jaar |
| V-21-PDV | Iveco | Iveco | Gesloten opbouw | € 63.553 | 10-03-2026 | 7,1 jaar |
| V-21-PDX | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.093 | 11-03-2026 | 8,3 jaar |
| V-22-PDP | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 39.131 | 09-03-2026 | 2,3 jaar |
| V-23-PDP | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 33.758 | 09-03-2026 | 1,5 jaar |
| V-24-PDP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.970 | 09-03-2026 | 6,2 jaar |
| V-25-PDP | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.044 | 09-03-2026 | 5,4 jaar |
| V-26-PDP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.528 | 09-03-2026 | 1,6 jaar |
| V-27-PDP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.172 | 09-03-2026 | 1,7 jaar |
| V-28-PDP | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.773 | 09-03-2026 | 5,3 jaar |
| V-29-PDP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.814 | 31-03-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.844 en/of een afmeting van 443 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.471 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 25.400 | 450 cm | 180 cm | 1.450 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 26.900 | 437 cm | 183 cm | 1.480 kg |
| Fiat Doblò | € 27.000 | 453 cm | 183 cm | 1.350 kg |
| Citroën Berlingo | € 26.400 | 438 cm | 181 cm | 1.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.