V-13-FTR
Er rijden momenteel 33.401 Ford Transit Connect's rond in Nederland. Deze Transit Connect komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 11 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 november 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Connect gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (Z2GA1BNX) nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2022 en april 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.989 en € 47.581, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.779 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Connect bedraagt € 47.581 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Connect € 5.802 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 169 km/uur. Deze Ford Transit Connect is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 28.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 juni 2024. Het voertuig was toen 1 maand en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Connect | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Connect |
| Lengte | 4,86 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 169 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.581 |
| Bruto BPM | € 11.511 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73.3 kW (100 pk) |
| Continue vermogen | 73.3 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Z2GA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 april 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 11 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 juni 2024. Het voertuig was toen 1 maand en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.577 kg |
| Massa rijklaar | 1.677 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 824 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.501 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.501 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.540 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.270 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.270 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.455 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.455 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.390 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 999 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.390 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,06 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type PU2 | |
| Variant Z2GA1BNX | |
| Uitvoering G2CCBSAADA8QA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0272*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-13-FTR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-13-FTR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-FTR | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 75.345 | 11-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-11-FTR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 34.376 | 01-07-2024 | 7,9 jaar |
| V-12-FTR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.728 | 01-04-2025 | 2 jaar |
| V-13-FTB | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 57.381 | 25-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-13-FTD | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 42.663 | 20-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-13-FTF | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 53.732 | 10-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-13-FTG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.912 | 07-06-2024 | 2 jaar |
| V-13-FTH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.944 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-13-FTJ | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 42.671 | 12-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-13-FTK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 71.434 | 14-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-13-FTL | Skoda | Yeti | Gesloten opbouw | € 39.448 | 29-05-2024 | 14,5 jaar |
| V-13-FTN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.838 | 06-09-2024 | 2 jaar |
| V-13-FTP | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 31.822 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-13-FTR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 47.581 | 05-06-2024 | 2 jaar |
| V-13-FTS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.553 | 23-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-13-FTT | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.654 | 10-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-13-FTV | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 47.406 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-13-FTX | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 133.957 | 14-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-13-FTZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.206 | 20-12-2024 | 3,8 jaar |
| V-14-FTR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.600 | 05-06-2024 | 4,2 jaar |
| V-15-FTR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.910 | 17-06-2024 | 2 jaar |
| V-16-FTR | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.747 | 14-06-2024 | 8,4 jaar |
| V-17-FTR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.018 | 08-07-2024 | 5,4 jaar |
| V-18-FTR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.045 | 22-01-2025 | 7,1 jaar |
| V-19-FTR | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.334 | 20-06-2024 | 5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.779 en/of een afmeting van 486 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.577 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Kombi | € 38.300 | 488 cm | 179 cm | 1.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.