8-VSB-31
Er rijden momenteel 33.367 Ford Transit Connect's rond in Nederland. Deze Transit Connect komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 2 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 januari 2013, dus sinds 13 jaren, 3 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Connect gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (P7PBA) nog 1.010 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2010 en november 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.757 en € 28.943, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.110 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Connect bedraagt € 22.981 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Connect € 2.871 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Connect | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Connect |
| Lengte | 4,32 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 144 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 22.981 |
| Bruto BPM | € 5.726 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | P7PB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1753cc (1,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 februari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 2 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 januari 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 3 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.363 kg |
| Massa rijklaar | 1.463 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 577 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.840 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 730 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 730 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant P7PBA | |
| Uitvoering B2ACBH | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0271*02 | |
| Plaats chassisnummer r. bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers)
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.7 november 2012
Referentiecode RDW: MGP120454
Referentiecode producent: 2C459
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 615
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 29.971
De scharnierpennen van de ruitenwisserarmen aan de voorzijde zijn ondeugdelijk. De scharnierpen kan losraken, waardoor de ruitenwisser minder spanning uitoefent op de voorruit. Een verminderde werking van de ruitenwisserinstallatie en een verminderd zicht van de bestuurder. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. Deze zal nieuwe ruitenwisserarmen aanbrengen.
Meer informatie via: 020-5044646.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VSB-31 | 15-12-2025 | 11:48 | periodieke controle | 1-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VSB-31 | 20-01-2025 | 10:50 | periodieke controle | 1-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VSB-31 | 17-01-2024 | 12:31 | periodieke controle | 1-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VSB-31 | 21-12-2022 | 10:07 | periodieke controle | 1-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VSB-31 | 10-01-2022 | 10:43 | periodieke controle | 1-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VSB-31 | 14-12-2020 | 14:40 | periodieke controle | 1-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VSB-31 | 7-01-2020 | 10:32 | periodieke controle | 1-02-2021 | Nee |
| 8-VSB-31 | 17-12-2018 | 11:13 | periodieke controle | 1-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-12-2025 | 11:48 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 15-12-2025 | 11:48 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-01-2025 | 10:50 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 20-01-2025 | 10:50 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 20-01-2025 | 10:50 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 20-01-2025 | 10:50 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 20-01-2025 | 10:50 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
2024 | |||||
| 17-01-2024 | 12:31 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 17-01-2024 | 12:31 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2022 | |||||
| 21-12-2022 | 10:07 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 10-01-2022 | 10:43 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 14-12-2020 | 14:40 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 14-12-2020 | 14:40 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VSB-31 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VSB-31
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VSB-31 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.981 | 01-02-2012 | 14,2 jaar |
| 8-VSB-32 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.074 | 19-11-2011 | 14,4 jaar |
| 8-VSB-33 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-11-2011 | 17,9 jaar |
| 8-VSB-35 | Mercedes-Benz | R-klasse | Gesloten opbouw | € 100.949 | 12-01-2012 | 14,7 jaar |
| 8-VSB-36 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.662 | 12-04-2012 | 14 jaar |
| 8-VSB-38 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-03-2012 | 16,5 jaar |
| 8-VSB-39 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-11-2011 | 17,9 jaar |
| 8-VSH-31 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 22.020 | 14-12-2011 | 14,4 jaar |
| 8-VSK-31 | Volkswagen | Crafter | Resteelwagen | € 45.589 | 04-01-2012 | 14,3 jaar |
| 8-VSL-31 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.068 | 12-01-2012 | 14,3 jaar |
| 8-VSP-31 | Ford | Transit-tourneo | Speciale groep | € 34.969 | 04-01-2012 | 14,3 jaar |
| 8-VSR-31 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.445 | 02-01-2012 | 14,3 jaar |
| 8-VST-31 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.238 | 06-01-2012 | 14,3 jaar |
| 8-VSV-31 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.290 | 31-03-2012 | 14,1 jaar |
| 8-VSZ-31 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.341 | 08-02-2012 | 14,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.110 en/of een afmeting van 432 x 180 cm en/of een gewicht van ± 1.363 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 21.200 | 441 cm | 180 cm | 1.420 kg |
| Peugeot Partner | € 21.200 | 442 cm | 181 cm | 1.400 kg |
| Citroën Berlingo | € 20.900 | 439 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| Fiat Doblò | € 18.900 | 439 cm | 172 cm | 1.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.