VXZ-79-B
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BLFB1ADX) nog 119 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2019 en september 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.010 en € 98.963, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 68.450 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 70.179 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit € 1.729 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 februari 2024. Het voertuig was toen 6 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 5,98 m |
| Breedte | 2,06 m |
| Hoogte | 2,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 70.179 |
| Bruto BPM | € 16.879 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BLFB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juli 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 8 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 februari 2024. Het voertuig was toen 6 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.158 kg |
| Massa rijklaar | 2.258 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.242 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,94 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCD | |
| Variant BLFB1ADX | |
| Uitvoering W3FGAHAABA26AB | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1100*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 250 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.11 december 2023
Referentiecode RDW: MGP240003
Referentiecode producent: 23S48
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.753
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 37.306
De digitale achteruitrijcamera kan geen beeld of sporadisch een blauw of zwart beeld weergeven tijdens het rijden met lage snelheden. De bestuurder heeft minder zicht tijdens het achteruitrijden dan verwacht. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De achteruitrijcamera zal worden vervangen en de software wordt bijgewerkt.
Meer informatie via: +31 (0) 70 7703 777.
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXZ-79-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXZ-79-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXZ-70-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.029 | 09-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXZ-71-B | Land Rover | Land Rover Disco | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-09-2012 | 16,3 jaar |
| VXZ-72-B | Volkswagen | Touareg | Gesloten opbouw | € 142.532 | 11-07-2014 | 13,7 jaar |
| VXZ-73-B | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 40.000 | 27-09-2023 | 3,9 jaar |
| VXZ-74-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.428 | 28-09-2023 | 2,9 jaar |
| VXZ-75-B | Carpol | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.067 | 10-04-2024 | 3,3 jaar |
| VXZ-76-B | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 74.043 | 23-03-2024 | 2,8 jaar |
| VXZ-77-B | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 77.599 | 17-11-2023 | 2,8 jaar |
| VXZ-78-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.705 | 05-12-2023 | 6,5 jaar |
| VXZ-79-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.179 | 16-02-2024 | 2,7 jaar |
| VXZ-79-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.063 | 10-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXZ-79-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 42.846 | 29-09-2023 | 2,5 jaar |
| VXZ-79-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 70.577 | 21-11-2023 | 2,4 jaar |
| VXZ-79-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.139 | 29-09-2023 | 2,5 jaar |
| VXZ-79-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.381 | 27-10-2023 | 8 jaar |
| VXZ-79-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.263 | 29-09-2023 | 2,5 jaar |
| VXZ-79-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 42.027 | 11-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXZ-79-N | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 61.020 | 27-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXZ-79-P | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 51.216 | 29-09-2023 | 2,5 jaar |
| VXZ-79-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.941 | 06-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXZ-79-S | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 37.005 | 30-11-2023 | 4,8 jaar |
| VXZ-79-T | Opel | Vivaro | Neerklapbare zijschotten | € 46.343 | 20-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXZ-79-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 33.336 | 06-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXZ-79-X | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 33.893 | 10-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXZ-79-Z | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 65.285 | 03-10-2023 | 2,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 68.450 en/of een afmeting van 598 x 206 cm en/of een gewicht van ± 2.158 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 70.200 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 66.700 | 603 cm | 202 cm | 2.340 kg |
| Renault Master | € 67.800 | 603 cm | 208 cm | 2.330 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen Crafter | € 70.800 | 607 cm | 207 cm | 2.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.