VXG-50-T
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 7 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 december 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit opleggertrekker rijden er nog 15.203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.694 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 51.206 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit € 7.512 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 5,10 m |
| Breedte | 2,09 m |
| Hoogte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 51.206 |
| Bruto BPM | € 12.372 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 augustus 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 7 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.790 kg |
| Massa rijklaar | 1.890 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.610 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.650 kg |
| Maximum massa samenstelling | 9.160 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,14 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type FED | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12 l/100km (1 liter op 8,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.97 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 314 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 314 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 205 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXG-50-T | 2-12-2025 | 08:52 | periodieke controle | 2-12-2027 | Nee |
| VXG-50-T | 21-11-2023 | 15:47 | inbouw | 21-11-2025 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VXG-50-T | 21-11-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXG-50-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXG-50-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXG-50-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.547 | 11-07-2023 | 2,9 jaar |
| VXG-50-D | Volkswagen | Transporter | Neerklapbare zijschotten | € 50.977 | 23-10-2023 | 8,5 jaar |
| VXG-50-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.059 | 28-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-50-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 67.946 | 02-10-2023 | 4 jaar |
| VXG-50-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.484 | 09-08-2023 | 8 jaar |
| VXG-50-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.850 | 17-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-50-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.929 | 18-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-50-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.680 | 21-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-50-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 40.564 | 24-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-50-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.591 | 11-07-2023 | 7,4 jaar |
| VXG-50-R | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.793 | 17-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-50-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.185 | 21-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-50-T | Ford | Transit | Opleggertrekker | € 51.206 | 16-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-50-V | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 33.552 | 21-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-50-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 43.598 | 31-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-50-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 80.188 | 13-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXG-51-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 82.280 | 27-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXG-52-T | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 71.147 | 07-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXG-53-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 82.280 | 27-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXG-54-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.410 | 20-07-2023 | 7,3 jaar |
| VXG-55-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.239 | 31-08-2023 | 9,4 jaar |
| VXG-56-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.235 | 25-09-2023 | 7,2 jaar |
| VXG-57-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.667 | 13-07-2023 | 16,2 jaar |
| VXG-58-T | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 59.776 | 12-06-2024 | 6,4 jaar |
| VXG-59-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.463 | 03-08-2023 | 7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.