VXF-73-H
Er rijden momenteel 43.850 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 3 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (YMR62BFY) nog 42 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2018 en februari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.313 en € 52.167, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.558 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 44.074 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit € 1.516 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur. Deze Ford Transit is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 september 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 6,94 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 2,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.074 |
| Bruto BPM | € 10.678 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YMR6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 augustus 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 september 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 31 oktober 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.676 kg |
| Massa rijklaar | 2.776 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 724 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,76 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FED | |
| Variant YMR62BFY | |
| Uitvoering G3MADHBAC00UA | |
| Typegoedkeuringsnummer e27*2007/46*0373*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXF-73-H | 20-09-2023 | 16:54 | periodieke controle | 31-10-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXF-73-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXF-73-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXF-70-H | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 39.051 | 11-07-2023 | 2,9 jaar |
| VXF-71-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.656 | 05-07-2023 | 3,3 jaar |
| VXF-72-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.611 | 05-07-2023 | 3,3 jaar |
| VXF-73-B | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 52.073 | 30-06-2023 | 2,9 jaar |
| VXF-73-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.733 | 31-07-2023 | 2,9 jaar |
| VXF-73-F | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.000 | 10-07-2023 | 2,9 jaar |
| VXF-73-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.930 | 19-01-2024 | 2,4 jaar |
| VXF-73-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.074 | 21-09-2023 | 6,8 jaar |
| VXF-73-J | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.000 | 10-07-2023 | 2,9 jaar |
| VXF-73-K | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.351 | 24-07-2023 | 2,9 jaar |
| VXF-73-L | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 76.672 | 03-07-2023 | 2,9 jaar |
| VXF-73-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 75.353 | 12-07-2023 | 2,9 jaar |
| VXF-73-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.243 | 11-07-2023 | 2,9 jaar |
| VXF-73-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.429 | 29-08-2023 | 2,8 jaar |
| VXF-73-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.279 | 31-07-2023 | 2,9 jaar |
| VXF-73-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 43.148 | 31-07-2023 | 2,9 jaar |
| VXF-73-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.619 | 07-07-2023 | 2,9 jaar |
| VXF-73-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.084 | 28-11-2023 | 6,6 jaar |
| VXF-73-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.980 | 14-07-2023 | 2,9 jaar |
| VXF-74-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.682 | 27-07-2023 | 3,1 jaar |
| VXF-75-H | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 62.713 | 20-07-2023 | 5,5 jaar |
| VXF-76-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.406 | 26-07-2023 | 5,9 jaar |
| VXF-77-H | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 39.948 | 11-07-2023 | 8,3 jaar |
| VXF-78-H | Iveco | 40C-35 | Kipper | € 39.948 | 13-07-2023 | 8,4 jaar |
| VXF-79-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.643 | 12-07-2023 | 2,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.558 en/of een afmeting van 694 x 220 cm en/of een gewicht van ± 2.676 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.600 | 699 cm | 220 cm | 2.850 kg |
| Iveco 40C18 | € 46.500 | 684 cm | 221 cm | 2.850 kg |
| Fiat Ducato | € 46.000 | 693 cm | 216 cm | 2.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit City: elektrische stadsbestelwagen vanaf 29.900 euro
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.