VVP-31-G
Er rijden momenteel 43.850 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 14.998 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.922 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 52.603 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit € 8.681 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 142 km/uur. Deze Ford Transit is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.5% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 3,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 142 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.603 |
| Bruto BPM | € 12.704 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95.6 kW (130 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 mei 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 24 mei 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.657 kg |
| Massa rijklaar | 2.757 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 743 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.150 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FED | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.5 l/100km (1 liter op 8,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.455 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 326 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 326 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 183 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVP-31-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVP-31-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVP-30-G | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 107.130 | 15-05-2023 | 6,1 jaar |
| VVP-31-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.429 | 06-07-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-31-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.238 | 19-05-2023 | 3,1 jaar |
| VVP-31-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.609 | 22-05-2023 | 3,1 jaar |
| VVP-31-G | Ford | Transit | Gecond. met temperatuurreg. | € 52.603 | 24-05-2023 | 3 jaar |
| VVP-31-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.221 | 31-05-2023 | 3 jaar |
| VVP-31-J | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.167 | 23-05-2023 | 3 jaar |
| VVP-31-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.447 | 25-05-2023 | 3 jaar |
| VVP-31-L | Opel | Vivaro | Neerklapbare zijschotten | € 42.045 | 29-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-31-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.101 | 30-05-2023 | 3 jaar |
| VVP-31-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.213 | 12-07-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-31-R | Ford | Ranger | Pick-up truck | Onbekend | 17-05-2023 | 29 jaar |
| VVP-31-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 47.167 | 31-05-2023 | 3 jaar |
| VVP-31-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.916 | 05-07-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-31-V | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 85.376 | 29-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-31-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.151 | 01-06-2023 | 3 jaar |
| VVP-31-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 42.185 | 31-05-2023 | 3 jaar |
| VVP-32-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.643 | 24-05-2023 | 3 jaar |
| VVP-34-G | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 64.084 | 17-05-2023 | 7,9 jaar |
| VVP-35-G | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 105.417 | 26-05-2023 | 3 jaar |
| VVP-38-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.241 | 19-05-2023 | 5,5 jaar |
| VVP-39-G | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 105.692 | 25-11-2023 | 2,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.922 en/of een afmeting van 600 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.657 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dodge RAM1500 | € 45.800 | 603 cm | 204 cm | 2.650 kg |
| Peugeot Boxer | € 44.800 | 609 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Citroën Jumper | € 48.000 | 610 cm | 213 cm | 2.450 kg |
| Renault Master | € 46.300 | 601 cm | 211 cm | 2.470 kg |
| Volkswagen Crafter | € 46.100 | 596 cm | 199 cm | 2.440 kg |
| Opel Movano | € 45.200 | 606 cm | 212 cm | 2.460 kg |
| Fiat Ducato | € 42.200 | 607 cm | 213 cm | 2.530 kg |
| Dodge Dodge | € 44.700 | 592 cm | 203 cm | 2.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit City: elektrische stadsbestelwagen vanaf 29.900 euro
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.