VVK-44-Z
Er rijden momenteel 43.850 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 augustus 2025, dus sinds 9 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit opleggertrekker rijden er nog 14.998 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.922 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ford Transit is helaas onbekend.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Ford Transit tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 april 2023. Het voertuig was toen 2 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 2,12 m |
| Hoogte | 2,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 februari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 april 2023. Het voertuig was toen 2 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 februari 2027. Het voertuig moet over 7 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.740 kg |
| Massa rijklaar | 1.840 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.660 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.140 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,13 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVK-44-Z | 27-01-2026 | 14:31 | periodieke controle | 3-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VVK-44-Z | 21-03-2025 | 15:49 | periodieke controle | 21-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VVK-44-Z | 21-03-2025 | 15:41 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VVK-44-Z | 2-05-2023 | 13:10 | inbouw | 2-05-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-01-2026 | 14:31 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 21-03-2025 | 15:41 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 21-03-2025 | 15:41 | 942 | 1 | Communicatiefout DSRC | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VVK-44-Z | 2-05-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVK-44-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVK-44-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVK-40-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.710 | 28-04-2023 | 3,1 jaar |
| VVK-41-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.519 | 28-04-2023 | 3,1 jaar |
| VVK-42-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.911 | 15-06-2023 | 3 jaar |
| VVK-44-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.866 | 01-05-2023 | 3,1 jaar |
| VVK-44-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.382 | 01-05-2023 | 3,1 jaar |
| VVK-44-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.114 | 09-05-2023 | 9 jaar |
| VVK-44-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.009 | 02-05-2023 | 3,1 jaar |
| VVK-44-H | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 56.198 | 26-04-2023 | 3,1 jaar |
| VVK-44-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.187 | 28-04-2023 | 3,1 jaar |
| VVK-44-K | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 54.580 | 26-04-2023 | 3,1 jaar |
| VVK-44-L | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 67.213 | 01-05-2023 | 3,1 jaar |
| VVK-44-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.452 | 25-05-2023 | 3 jaar |
| VVK-44-P | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 62.197 | 26-04-2023 | 3,1 jaar |
| VVK-44-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.280 | 23-06-2023 | 3 jaar |
| VVK-44-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 40.146 | 28-04-2023 | 3,1 jaar |
| VVK-44-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.062 | 03-05-2023 | 3,1 jaar |
| VVK-44-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.975 | 07-06-2023 | 3 jaar |
| VVK-44-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.722 | 11-05-2023 | 3,1 jaar |
| VVK-44-Z | Ford | Transit | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2023 | 3,3 jaar |
| VVK-45-Z | Ford | Transit | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2023 | 3,3 jaar |
| VVK-46-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.911 | 14-06-2023 | 3 jaar |
| VVK-47-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.911 | 30-05-2023 | 3 jaar |
| VVK-48-Z | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 57.596 | 29-08-2023 | 2,8 jaar |
| VVK-49-Z | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 57.354 | 03-05-2023 | 3,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.922 en/of een afmeting van 530 x 212 cm en/of een gewicht van ± 1.740 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit City: elektrische stadsbestelwagen vanaf 29.900 euro
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.