VVJ-25-D
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 3 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er nog 15.203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.694 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 44.153 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit € 459 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 juni 2023. Het voertuig was toen 6 jaren, 5 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 6,95 m |
| Breedte | 2,43 m |
| Hoogte | 3,38 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 44.153 |
| Bruto BPM | € 10.697 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 december 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 3 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 juni 2023. Het voertuig was toen 6 jaren, 5 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.519 kg |
| Massa rijklaar | 2.619 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 881 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FED | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 200 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.23 juni 2020
Referentiecode RDW: MGP200344
Referentiecode producent: 20S24
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.377
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 334.732
De 15 Amp�re zekering voor de elektrische waterpomp zal waarschijnlijk de waterpomp (ROWP) niet kunnen beschermen tegen oververhitting. Als de ROWP oververhit raakt, kunnen de behuizing en de bedrading van de pomp lokaal smelten De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford-dealer hij zal de zekering in de motor ruimte vervangen.
Meer informatie via: 020 5044646.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVJ-25-D | 8-01-2026 | 11:17 | periodieke controle | 8-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VVJ-25-D | 5-04-2024 | 11:54 | periodieke controle | 5-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 8-01-2026 | 11:17 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 5-04-2024 | 11:54 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 5-04-2024 | 11:54 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVJ-25-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVJ-25-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVJ-20-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.062 | 19-04-2023 | 14,3 jaar |
| VVJ-21-D | Mercedes-Benz | Multi-cab Abk-2401 | Gesloten opbouw | € 49.746 | 19-04-2023 | 4,8 jaar |
| VVJ-22-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.209 | 08-09-2023 | 4,8 jaar |
| VVJ-23-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.209 | 26-08-2023 | 4,8 jaar |
| VVJ-24-D | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 68.648 | 21-04-2023 | 7,1 jaar |
| VVJ-25-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.769 | 06-06-2023 | 7,3 jaar |
| VVJ-25-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.153 | 12-06-2023 | 9,3 jaar |
| VVJ-25-F | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 68.204 | 27-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVJ-25-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.989 | 28-04-2023 | 3 jaar |
| VVJ-25-H | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 89.747 | 18-04-2023 | 3 jaar |
| VVJ-25-J | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.609 | 22-05-2023 | 6,9 jaar |
| VVJ-25-L | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 96.104 | 26-04-2023 | 3 jaar |
| VVJ-25-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.162 | 04-05-2023 | 3 jaar |
| VVJ-25-P | Peugeot | Boxer | Neerklapbare zijschotten | € 74.632 | 24-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVJ-25-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.483 | 26-04-2023 | 3 jaar |
| VVJ-25-S | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.915 | 24-04-2023 | 3,6 jaar |
| VVJ-25-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.349 | 28-04-2023 | 3 jaar |
| VVJ-25-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.399 | 20-04-2023 | 16 jaar |
| VVJ-25-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.213 | 26-04-2023 | 3 jaar |
| VVJ-25-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.298 | 16-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVJ-26-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.202 | 29-12-2023 | 6,3 jaar |
| VVJ-27-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 64.084 | 17-04-2023 | 8,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.