VSJ-05-K
Er rijden momenteel 43.850 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 december 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & lpg en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit T-350 gesloten opbouw rijden er nog 14.998 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.922 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit T-350 bedraagt € 51.182 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit T-350 € 7.260 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Ford Transit T-350 tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 oktober 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit T-350 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit T-350 |
| Breedte | 2,03 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.182 |
| Bruto BPM | € 11.180 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 202 kW (275 pk) |
| Brandstof | Benzine & LPG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 3726cc (3,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 november 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 6 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 oktober 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.536 kg |
| Massa rijklaar | 2.636 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 864 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.405 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.873 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.873 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.599 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.599 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,75 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type T-350 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 14.2 l/100km (1 liter op 7,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.15 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 14.2 l/100km (1 liter op 7,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.15 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 337 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 337 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSJ-05-K | 27-10-2025 | 12:13 | periodieke controle | 27-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VSJ-05-K | 3-02-2023 | 11:47 | inbouw | onbekend | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-10-2025 | 12:13 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 27-10-2025 | 12:13 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 27-10-2025 | 12:13 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VSJ-05-K | 3-02-2023 | LPG Installatie | PRINS | Gasinstallatie tank inhoud 95 liter |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSJ-05-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSJ-05-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSJ-01-K | Cenntro | Metro | Gesloten opbouw | € 28.737 | 30-04-2026 | Nieuw |
| VSJ-02-K | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 119.628 | 18-02-2023 | 3,3 jaar |
| VSJ-03-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.642 | 26-10-2022 | 3,6 jaar |
| VSJ-04-K | Fuso | Canter | Gecond. met temperatuurreg. | € 51.979 | 19-10-2022 | 3,6 jaar |
| VSJ-05-B | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 37.133 | 03-11-2022 | 4,4 jaar |
| VSJ-05-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.151 | 30-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-05-F | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 69.067 | 27-10-2022 | 3,6 jaar |
| VSJ-05-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.818 | 08-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-05-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.294 | 04-11-2022 | 3,6 jaar |
| VSJ-05-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.785 | 08-11-2022 | 3,7 jaar |
| VSJ-05-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.182 | 19-10-2022 | 10,6 jaar |
| VSJ-05-L | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-11-2022 | 16,6 jaar |
| VSJ-05-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 68.261 | 14-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-05-P | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-04-2017 | 25 jaar |
| VSJ-05-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.557 | 18-03-2023 | 7,2 jaar |
| VSJ-05-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.159 | 03-11-2022 | 7,9 jaar |
| VSJ-05-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 53.218 | 10-11-2022 | 6,1 jaar |
| VSJ-05-V | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 34.345 | 28-10-2022 | 3,6 jaar |
| VSJ-05-X | Iveco | Iveco | Speciale groep | € 27.000 | 01-11-2022 | 3,6 jaar |
| VSJ-05-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.264 | 25-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-06-K | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 105.228 | 18-04-2023 | 3,1 jaar |
| VSJ-07-K | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.941 | 21-10-2022 | 10,4 jaar |
| VSJ-09-K | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 131.648 | 02-01-2023 | 3,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.922 en/of breedte van 203 cm en/of een gewicht van ± 2.536 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 45.700 | 751 cm | 213 cm | 2.730 kg |
| Dodge RAM1500 | € 44.000 | 603 cm | 204 cm | 2.650 kg |
| Renault Master | € 46.100 | 769 cm | 213 cm | 2.580 kg |
| Dodge Dodge | € 44.700 | 592 cm | 207 cm | 2.780 kg |
| Fuso Canter | € 44.600 | 572 cm | 205 cm | 2.600 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.900 | 720 cm | 213 cm | 2.560 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.300 | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Peugeot Boxer | € 44.400 | 644 cm | 213 cm | 2.510 kg |
| Citroën Jumper | € 44.700 | 627 cm | 213 cm | 2.570 kg |
| Toyota Tundra | € 44.100 | - | 203 cm | 2.670 kg |
| Chevrolet Express | € 42.300 | 589 cm | 203 cm | 2.670 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Opel Movano | € 45.200 | 611 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 44.900 | 562 cm | 202 cm | 2.650 kg |
| Fiat Ducato | € 43.000 | 607 cm | 213 cm | 2.530 kg |
| Iveco 40C18 | € 42.500 | - | 210 cm | 2.440 kg |
| Iveco 35C12V | € 48.100 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Renault Maxity | € 44.400 | 575 cm | 213 cm | 2.560 kg |
| G.m.c. Savana | € 40.500 | 569 cm | 202 cm | 2.610 kg |
| Iveco 35S13 | € 46.700 | - | 207 cm | 2.450 kg |
| Nissan Cabstar | € 41.600 | - | 205 cm | 2.330 kg |
| Iveco 35S11 | € 44.900 | - | 210 cm | 2.330 kg |
| Chevrolet Silverado | € 40.700 | - | 208 cm | 2.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.