VSH-30-P
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 maart 2026, dus sinds 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (YLF61ACX) nog 794 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.202 en € 57.483, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.211 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 48.501 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit € 5.290 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur. Deze Ford Transit is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 oktober 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 5,53 m |
| Breedte | 2,06 m |
| Hoogte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.501 |
| Bruto BPM | € 11.730 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77 kW (105 pk) |
| Continue vermogen | 77 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YLF6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 april 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 oktober 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.031 kg |
| Massa rijklaar | 2.131 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.369 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.150 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCD | |
| Variant YLF61ACX | |
| Uitvoering G3WMBZCASAUA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1100*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 185 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSH-30-P | 9-10-2025 | 14:32 | periodieke controle | 14-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VSH-30-P | 20-09-2024 | 11:12 | periodieke controle | 14-10-2025 | Nee |
| VSH-30-P | 22-08-2023 | 15:34 | periodieke controle | 14-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VSH-30-P | 14-10-2022 | 15:24 | periodieke controle | 14-10-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-10-2025 | 14:32 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 9-10-2025 | 14:32 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 9-10-2025 | 14:32 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 22-08-2023 | 15:34 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 22-08-2023 | 15:34 | 354 | 5.*.38 | 2 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
| 22-08-2023 | 15:34 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSH-30-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSH-30-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSH-30-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.620 | 14-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-30-D | Nissan | King Cab | Pick-up truck | Onbekend | 09-11-2024 | 41,2 jaar |
| VSH-30-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.052 | 15-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-30-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 40.106 | 17-10-2022 | 9,2 jaar |
| VSH-30-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.517 | 18-10-2022 | 8 jaar |
| VSH-30-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.021 | 24-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-30-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.659 | 27-05-2024 | 7,1 jaar |
| VSH-30-N | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 83.260 | 27-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-30-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.501 | 19-10-2022 | 8 jaar |
| VSH-30-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.691 | 03-03-2023 | 3,1 jaar |
| VSH-30-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.506 | 22-05-2023 | 8,7 jaar |
| VSH-30-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.057 | 24-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-30-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.815 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-30-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.628 | 25-10-2022 | 8,6 jaar |
| VSH-30-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.886 | 19-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-31-P | Iveco | 50C-35 | Neerklapbare zijschotten | € 70.450 | 03-11-2022 | 14,2 jaar |
| VSH-32-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 19.189 | 10-01-2023 | 7,7 jaar |
| VSH-33-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.640 | 23-11-2022 | 5,8 jaar |
| VSH-34-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 55.341 | 21-10-2022 | 5,6 jaar |
| VSH-35-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.410 | 29-12-2022 | 11,5 jaar |
| VSH-37-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.465 | 22-12-2022 | 7 jaar |
| VSH-38-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 35.374 | 24-10-2022 | 8,4 jaar |
| VSH-39-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 31.971 | 08-09-2023 | 8,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.211 en/of een afmeting van 553 x 206 cm en/of een gewicht van ± 2.031 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Crafter | € 42.300 | 559 cm | 199 cm | 2.060 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.400 | 563 cm | 201 cm | 2.190 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 41.100 | 550 cm | 208 cm | 2.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.