VRL-47-S
Er rijden momenteel 43.850 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 september 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (YLF61ACX) nog 794 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.202 en € 57.483, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.211 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 35.764 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit is daardoor € 7.447 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 september 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 5,53 m |
| Breedte | 2,06 m |
| Hoogte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 35.764 |
| Bruto BPM | € 8.704 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77 kW (105 pk) |
| Continue vermogen | 77 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YLF6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 januari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 september 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 maart 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.074 kg |
| Massa rijklaar | 2.174 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.191 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.365 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.365 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.050 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCD | |
| Variant YLF61ACX | |
| Uitvoering F3WMBSAAC00UC | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1100*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 185 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRL-47-S | 30-03-2026 | 15:34 | periodieke controle | 30-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VRL-47-S | 1-09-2025 | 11:40 | periodieke controle | 2-09-2026 | Nee |
| VRL-47-S | 21-08-2024 | 10:19 | periodieke controle | 2-09-2025 | Nee |
| VRL-47-S | 9-08-2023 | 15:30 | periodieke controle | 2-09-2024 | Nee |
| VRL-47-S | 2-09-2022 | 13:40 | periodieke controle | 2-09-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-03-2026 | 15:34 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRL-47-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRL-47-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRL-40-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 31.319 | 26-07-2022 | 8,1 jaar |
| VRL-41-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 31.744 | 11-05-2023 | 8,4 jaar |
| VRL-43-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 32.195 | 17-01-2023 | 8,4 jaar |
| VRL-44-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 38.266 | 01-08-2022 | 8,7 jaar |
| VRL-46-S | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 36.122 | 10-11-2022 | 9,7 jaar |
| VRL-47-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.328 | 14-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRL-47-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 126.200 | 13-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRL-47-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.105 | 05-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-47-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.765 | 16-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-47-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.302 | 31-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-47-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.865 | 27-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRL-47-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.190 | 12-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRL-47-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.842 | 10-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-47-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.283 | 12-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-47-R | Ford | Transit | Speciale groep | € 48.636 | 20-07-2022 | 11,1 jaar |
| VRL-47-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 35.764 | 07-09-2022 | 7,4 jaar |
| VRL-47-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.186 | 29-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRL-47-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.207 | 21-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRL-47-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.473 | 25-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRL-47-Z | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 51.040 | 30-08-2022 | 4,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.211 en/of een afmeting van 553 x 206 cm en/of een gewicht van ± 2.074 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.500 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Crafter | € 42.300 | 559 cm | 199 cm | 2.060 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Transporter | € 45.200 | 550 cm | 200 cm | 2.190 kg |
| Fiat Ducato | € 41.100 | 550 cm | 208 cm | 2.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit City: elektrische stadsbestelwagen vanaf 29.900 euro
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.