VRK-37-L
Er rijden momenteel 43.850 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 11 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 september 2025, dus sinds 9 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BKFB1ACX) nog 4.938 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.665 en € 88.143, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.093 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 46.890 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit is daardoor € 13.203 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 oktober 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 5,53 m |
| Breedte | 2,06 m |
| Hoogte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 46.890 |
| Bruto BPM | € 11.347 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95.6 kW (130 pk) |
| Continue vermogen | 95.6 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BKFB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 11 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 oktober 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 juni 2026. Het voertuig moet over 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.958 kg |
| Massa rijklaar | 2.058 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.082 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.140 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.140 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCD | |
| Variant BKFB1ACX | |
| Uitvoering E3WTBSAACAF4C | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1100*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 217 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 179 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRK-37-L | 23-05-2025 | 14:23 | periodieke controle | 9-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRK-37-L | 29-05-2024 | 09:17 | periodieke controle | 9-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRK-37-L | 8-06-2023 | 16:15 | periodieke controle | 9-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-05-2025 | 14:23 | 083 | 5.*.9 | 1 | Tankdop (passende) ontbreekt |
2024 | |||||
| 29-05-2024 | 09:17 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 8-06-2023 | 16:15 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 8-06-2023 | 16:15 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRK-37-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRK-37-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRK-30-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.153 | 14-04-2023 | 9,8 jaar |
| VRK-31-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.707 | 07-07-2022 | 4,1 jaar |
| VRK-32-L | Ford | Transit | Huifopbouw | € 48.200 | 19-07-2022 | 9,3 jaar |
| VRK-34-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.850 | 11-07-2022 | 6 jaar |
| VRK-35-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.322 | 07-07-2022 | 6,1 jaar |
| VRK-36-L | HVM | KR -master Horsebox | Veewagen | € 38.352 | 29-07-2022 | 9,4 jaar |
| VRK-37-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 91.049 | 08-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRK-37-D | Volkswagen | Multivan | Gesloten opbouw | € 56.928 | 06-07-2022 | 4,2 jaar |
| VRK-37-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.398 | 11-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRK-37-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.690 | 29-07-2023 | 4,1 jaar |
| VRK-37-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.328 | 01-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-37-J | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.243 | 13-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRK-37-K | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 55.809 | 22-02-2023 | 6,7 jaar |
| VRK-37-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.890 | 05-10-2022 | 6 jaar |
| VRK-37-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 61.594 | 10-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-37-R | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.947 | 08-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-37-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.932 | 27-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRK-37-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.102 | 22-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRK-37-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.049 | 13-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRK-38-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.914 | 18-07-2022 | 5,2 jaar |
| VRK-39-L | Citroën | Jumpy | Gecond. met temperatuurreg. | € 35.454 | 23-06-2023 | 6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.093 en/of een afmeting van 553 x 206 cm en/of een gewicht van ± 1.958 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 57.300 | 544 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Transporter | € 57.800 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit City: elektrische stadsbestelwagen vanaf 29.900 euro
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.