VPV-48-D
Er rijden momenteel 43.850 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 mei 2022, dus sinds 4 jaren en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (YMF61ACX) nog 2.443 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.474 en € 67.981, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.346 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 42.367 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit is daardoor € 5.979 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Ford Transit is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.5% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 mei 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 5,53 m |
| Breedte | 2,06 m |
| Hoogte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.367 |
| Bruto BPM | € 10.272 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YMF6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 mei 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 1 juni 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.031 kg |
| Massa rijklaar | 2.131 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 809 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.940 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.940 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.840 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.575 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.575 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCD | |
| Variant YMF61ACX | |
| Uitvoering C3WGBZCASAUC | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1100*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPV-48-D | 19-05-2025 | 13:43 | periodieke controle | 1-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPV-48-D | 23-05-2024 | 11:07 | periodieke controle | 1-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPV-48-D | 23-05-2023 | 16:54 | periodieke controle | 1-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VPV-48-D | 1-06-2022 | 12:41 | periodieke controle | 1-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-05-2025 | 13:43 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 19-05-2025 | 13:43 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2024 | |||||
| 23-05-2024 | 11:07 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 23-05-2024 | 11:07 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 23-05-2023 | 16:54 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 23-05-2023 | 16:54 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2022 | |||||
| 1-06-2022 | 12:41 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPV-48-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPV-48-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPV-41-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.533 | 07-06-2022 | 4 jaar |
| VPV-42-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.533 | 07-06-2022 | 4 jaar |
| VPV-43-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.223 | 11-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPV-44-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.223 | 11-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPV-45-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.223 | 11-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPV-46-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.223 | 11-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPV-47-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 41.772 | 09-05-2022 | 7 jaar |
| VPV-48-B | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 09-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPV-48-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 42.367 | 25-05-2022 | 8,2 jaar |
| VPV-48-F | STX | Movano Horsebox | Veewagen | € 51.191 | 06-05-2022 | 4,3 jaar |
| VPV-48-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.707 | 10-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPV-48-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.159 | 10-05-2022 | 7,4 jaar |
| VPV-48-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.492 | 09-06-2022 | 4,5 jaar |
| VPV-48-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 86.367 | 22-06-2022 | 4 jaar |
| VPV-48-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.127 | 23-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPV-48-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.154 | 20-12-2022 | 10,9 jaar |
| VPV-48-S | Iveco | 40C18 | Open laadvloer | € 96.087 | 18-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPV-48-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.239 | 20-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPV-48-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 57.246 | 20-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPV-48-Z | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 70.171 | 30-05-2022 | 5,5 jaar |
| VPV-49-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.870 | 09-05-2022 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.346 en/of een afmeting van 553 x 206 cm en/of een gewicht van ± 2.031 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.500 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 48.900 | 554 cm | 206 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.600 | 548 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan NV400 | € 46.400 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 50.300 | 556 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.300 | 558 cm | 202 cm | 2.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit City: elektrische stadsbestelwagen vanaf 29.900 euro
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.