VPJ-39-R
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 november 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er nog 15.203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.694 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 48.477 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit € 4.783 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 143 km/uur. Deze Ford Transit is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 6,80 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 3,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.477 |
| Bruto BPM | € 11.724 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95.6 kW (130 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 april 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 april 2026. Het voertuig moet over 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.129 kg |
| Massa rijklaar | 2.229 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.271 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.065 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FED | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 238 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 179 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPJ-39-R | 7-04-2025 | 09:10 | periodieke controle | 28-04-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPJ-39-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPJ-39-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPJ-30-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 66.268 | 01-04-2022 | 4 jaar |
| VPJ-31-R | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 78.193 | 05-04-2022 | 4 jaar |
| VPJ-32-R | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 69.312 | 29-03-2022 | 4 jaar |
| VPJ-33-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.922 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-34-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.922 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-35-R | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.391 | 16-04-2022 | 4 jaar |
| VPJ-36-R | Iveco | 50C16 | Gesloten opbouw | € 94.771 | 02-05-2022 | 4 jaar |
| VPJ-37-R | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 76.446 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPJ-38-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.477 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| VPJ-39-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.958 | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-39-D | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 54.532 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-39-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.294 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPJ-39-H | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 48.422 | 24-06-2022 | 5,2 jaar |
| VPJ-39-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.572 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-39-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.673 | 25-04-2022 | 4 jaar |
| VPJ-39-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.697 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| VPJ-39-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.477 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| VPJ-39-S | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 88.930 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-39-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 20.935 | 23-03-2022 | 8 jaar |
| VPJ-39-X | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 85.883 | 11-06-2022 | 12 jaar |
| VPJ-39-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.857 | 31-03-2022 | 4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.