VPJ-39-N
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (AM) nog 201 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2019 en oktober 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.946 en € 79.845, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.581 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 61.697 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 1.884 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 61.697 |
| Bruto BPM | € 14.864 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T G7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 april 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.159 kg |
| Massa rijklaar | 2.259 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.241 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant AM | |
| Uitvoering 00M96UZ113D3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*48 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 244 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPJ-39-N | 13-03-2026 | 12:52 | periodieke controle | 14-04-2027 | Nee |
| VPJ-39-N | 28-03-2025 | 11:04 | periodieke controle | 14-04-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPJ-39-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPJ-39-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPJ-30-N | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 23.014 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPJ-31-N | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 23.648 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| VPJ-32-N | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 24.816 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPJ-33-N | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 24.816 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPJ-34-N | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 24.634 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-35-N | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 24.634 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-36-N | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.736 | 07-04-2022 | 4 jaar |
| VPJ-37-N | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 57.516 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-38-N | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.585 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-39-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.958 | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-39-D | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 54.532 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-39-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.294 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPJ-39-H | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 48.422 | 24-06-2022 | 5,2 jaar |
| VPJ-39-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.572 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-39-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.673 | 25-04-2022 | 4 jaar |
| VPJ-39-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.697 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| VPJ-39-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.477 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| VPJ-39-S | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 88.930 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-39-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 20.935 | 23-03-2022 | 8 jaar |
| VPJ-39-X | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 85.883 | 11-06-2022 | 12 jaar |
| VPJ-39-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.857 | 31-03-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.581 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.159 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 60.500 | 556 cm | 202 cm | 2.360 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.