VPJ-36-D
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 1 maand oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er nog 15.203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.694 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 46.930 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit € 3.236 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 141 km/uur. Deze Ford Transit is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 7,20 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,40 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 141 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.930 |
| Bruto BPM | € 11.422 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95.6 kW (130 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 1 maand |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 1 maand. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.441 kg |
| Massa rijklaar | 2.541 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 959 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FED | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.4 l/100km (1 liter op 9,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.4 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 273 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 181 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPJ-36-D | 13-03-2026 | 12:51 | periodieke controle | 24-03-2027 | Nee |
| VPJ-36-D | 24-03-2025 | 16:24 | periodieke controle | 24-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-03-2025 | 16:24 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 24-03-2025 | 16:24 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 24-03-2025 | 16:24 | 606 | 5.*.57 | 1 | Contourmarkering niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPJ-36-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPJ-36-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPJ-30-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.326 | 12-05-2022 | 7,3 jaar |
| VPJ-31-D | Audi | SQ5 | Gesloten opbouw | € 81.961 | 23-03-2022 | 9,4 jaar |
| VPJ-32-D | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 60.894 | 21-03-2022 | 6,9 jaar |
| VPJ-33-D | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 89.921 | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-34-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.405 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPJ-35-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.930 | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-36-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.016 | 01-04-2022 | 4 jaar |
| VPJ-36-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.930 | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-36-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.532 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPJ-36-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.952 | 12-05-2022 | 6,4 jaar |
| VPJ-36-H | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 17.348 | 09-04-2022 | 16 jaar |
| VPJ-36-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.389 | 10-05-2022 | 4,3 jaar |
| VPJ-36-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.572 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPJ-36-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.105 | 29-03-2022 | 4 jaar |
| VPJ-36-N | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.736 | 07-04-2022 | 4 jaar |
| VPJ-36-P | Isuzu | D-Max | Pick-up truck | € 45.345 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-36-R | Iveco | 50C16 | Gesloten opbouw | € 94.771 | 02-05-2022 | 4 jaar |
| VPJ-36-S | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 68.116 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPJ-36-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.716 | 08-08-2022 | 6,9 jaar |
| VPJ-36-V | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.964 | 25-01-2023 | 8,5 jaar |
| VPJ-36-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 103.195 | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-36-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.177 | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-37-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.848 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPJ-38-D | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 72.314 | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-39-D | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 54.532 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.