VLG-29-V
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 augustus 2021, dus sinds 4 jaren, 8 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (YNF61BGX) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 52.842 en € 57.135, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.396 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 52.842 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit is daardoor € 1.554 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Ford Transit is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 augustus 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 5,77 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 2,33 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.842 |
| Bruto BPM | € 12.761 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YNF6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 april 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 augustus 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 8 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 augustus 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.027 kg |
| Massa rijklaar | 2.127 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.373 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.150 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,76 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FED | |
| Variant YNF61BGX | |
| Uitvoering G3WMBZCASAUA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1096*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 185 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLG-29-V | 31-07-2025 | 10:57 | periodieke controle | 12-08-2026 | Nee |
| VLG-29-V | 31-07-2024 | 16:02 | periodieke controle | 12-08-2025 | Nee |
| VLG-29-V | 9-08-2023 | 15:57 | periodieke controle | 12-08-2024 | Nee |
| VLG-29-V | 4-08-2022 | 16:42 | periodieke controle | 12-08-2023 | Nee |
| VLG-29-V | 12-08-2021 | 09:17 | periodieke controle | 12-08-2022 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLG-29-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLG-29-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLG-20-V | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 05-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-21-V | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 05-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-22-V | Chevrolet | Blazer | Pick-up truck | Onbekend | 06-04-1999 | 27 jaar |
| VLG-23-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.354 | 05-10-2021 | 9,2 jaar |
| VLG-24-V | Volkswagen | Touareg | Gesloten opbouw | € 83.453 | 02-08-2021 | 8,8 jaar |
| VLG-25-V | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 66.431 | 05-08-2021 | 7,6 jaar |
| VLG-26-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.947 | 07-09-2021 | 7,1 jaar |
| VLG-27-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.359 | 09-11-2021 | 6,6 jaar |
| VLG-28-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.526 | 04-10-2021 | 8,4 jaar |
| VLG-29-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.023 | 04-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-29-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.882 | 26-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLG-29-F | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 46.617 | 04-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-29-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.118 | 31-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLG-29-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.722 | 28-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-29-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.396 | 23-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLG-29-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.279 | 06-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-29-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.139 | 07-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLG-29-N | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 59.270 | 30-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-29-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 79.739 | 06-08-2021 | 4,8 jaar |
| VLG-29-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.899 | 04-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-29-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 58.515 | 05-08-2021 | 5,5 jaar |
| VLG-29-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.652 | 26-08-2021 | 6,6 jaar |
| VLG-29-V | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 52.842 | 14-08-2021 | 8 jaar |
| VLG-29-X | Plandex | Sprinter/z | Gesloten opbouw | € 55.751 | 26-08-2021 | 5,6 jaar |
| VLG-29-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 72.211 | 19-08-2021 | 4,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.