VL-016-L
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (DRR52CGX) nog 9 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en oktober 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.633 en € 45.521, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.289 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 42.633 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit is daardoor € 656 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 5,77 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 125 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.633 |
| Bruto BPM | € 10.325 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DRR5 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 januari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 3 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.187 kg |
| Massa rijklaar | 2.287 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.213 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FED | |
| Variant DRR52CGX | |
| Uitvoering G7MBBZCBSAXA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1096*02 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 210 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VL-016-L | 31-03-2026 | 16:31 | periodieke controle | 1-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VL-016-L | 1-04-2025 | 16:49 | periodieke controle | 1-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VL-016-L | 1-04-2025 | 15:21 | periodieke controle | 1-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VL-016-L | 8-12-2022 | 13:37 | periodieke controle | 10-01-2024 | Nee |
| VL-016-L | 16-12-2021 | 09:21 | periodieke controle | 10-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VL-016-L | 2-12-2020 | 11:00 | periodieke controle | 10-01-2022 | Nee |
| VL-016-L | 10-01-2020 | 15:31 | periodieke controle | 10-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VL-016-L | 8-01-2019 | 10:32 | periodieke controle | 8-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 31-03-2026 | 16:31 | 590 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 31-03-2026 | 16:31 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 31-03-2026 | 16:31 | 422 | 5.*.47 | 2 | Verplichte gordel ontbreekt |
2025 | |||||
| 1-04-2025 | 15:21 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-04-2025 | 15:21 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 1-04-2025 | 15:21 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 1-04-2025 | 15:21 | 422 | 5.*.47 | 1 | Verplichte gordel ontbreekt |
| 1-04-2025 | 15:21 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 1-04-2025 | 15:21 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 16-12-2021 | 09:21 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 10-01-2020 | 15:31 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 10-01-2020 | 15:31 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2019 | |||||
| 8-01-2019 | 10:32 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VL-016-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VL-016-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VL-010-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.552 | 02-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-011-L | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 17.415 | 13-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-012-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 43.149 | 07-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-013-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 40.927 | 08-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-014-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.966 | 02-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-015-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 36.840 | 30-12-2014 | 11,3 jaar |
| VL-016-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.067 | 19-12-2014 | 11,3 jaar |
| VL-016-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-07-2008 | 17,8 jaar |
| VL-016-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 33.590 | 15-12-2014 | 11,3 jaar |
| VL-016-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 59.126 | 23-03-2015 | 11,1 jaar |
| VL-016-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.673 | 02-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-016-K | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 24.270 | 31-12-2014 | 11,3 jaar |
| VL-016-L | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 42.633 | 05-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-016-N | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 25.952 | 31-12-2014 | 11,3 jaar |
| VL-016-P | Iveco | 35S15 | Gesloten opbouw | € 58.303 | 19-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-016-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.938 | 03-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-016-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.786 | 30-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-016-V | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 34.663 | 03-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-016-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.838 | 12-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-017-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 41.562 | 02-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-018-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 41.562 | 02-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-019-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 41.562 | 02-01-2015 | 11,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.289 en/of een afmeting van 577 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.187 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Movano | € 44.200 | 571 cm | 208 cm | 2.260 kg |
| Renault Master | € 44.200 | 575 cm | 212 cm | 2.280 kg |
| Citroën Jumper | € 42.500 | 584 cm | 215 cm | 2.160 kg |
| Iveco 35S14 | € 41.600 | 570 cm | 212 cm | 2.210 kg |
| Volkswagen Crafter | € 41.600 | 582 cm | 209 cm | 2.020 kg |
| Renault Maxity | € 41.500 | 575 cm | 200 cm | 2.380 kg |
| Peugeot Boxer | € 42.800 | 584 cm | 209 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.