VJR-71-H
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er nog 15.203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.694 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 55.056 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit € 11.362 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Ford Transit is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 7,50 m |
| Breedte | 2,34 m |
| Hoogte | 3,40 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.056 |
| Bruto BPM | € 13.287 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.707 kg |
| Massa rijklaar | 2.807 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 693 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,67 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FED | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 321 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 321 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 181 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJR-71-H | 16-03-2026 | 13:33 | periodieke controle | 16-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VJR-71-H | 4-03-2025 | 10:33 | periodieke controle | 12-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJR-71-H | 6-03-2024 | 10:48 | periodieke controle | 12-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-03-2026 | 13:33 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 16-03-2026 | 13:33 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 16-03-2026 | 13:33 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 4-03-2025 | 10:33 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 4-03-2025 | 10:33 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 6-03-2024 | 10:48 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJR-71-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJR-71-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJR-70-H | Iveco | 35S14 | Ladderwagen | € 66.323 | 08-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-71-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.154 | 04-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-71-D | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 34.373 | 08-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-71-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.712 | 16-03-2021 | 9,7 jaar |
| VJR-71-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.739 | 08-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-71-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.056 | 12-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-71-J | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 52.406 | 09-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-71-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.565 | 19-04-2021 | 5 jaar |
| VJR-71-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.262 | 23-03-2021 | 5,2 jaar |
| VJR-71-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.872 | 08-04-2021 | 5 jaar |
| VJR-71-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 44.971 | 09-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-71-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.088 | 11-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-71-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.454 | 09-03-2021 | 10,3 jaar |
| VJR-71-T | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 95.007 | 22-11-2021 | 4,4 jaar |
| VJR-71-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.572 | 18-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-71-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.235 | 12-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-71-Z | StreetScooter | Work | Neerklapbare zijschotten | € 47.129 | 12-03-2021 | 7,2 jaar |
| VJR-72-H | Citroën | Jumpy | Kipper | € 30.252 | 09-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-73-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.484 | 03-03-2021 | 9,1 jaar |
| VJR-74-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.403 | 03-03-2021 | 9,3 jaar |
| VJR-75-H | Ford | F 250 | Pick-up truck | € 59.295 | 06-03-2021 | 7,4 jaar |
| VJR-76-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.993 | 09-03-2021 | 5,3 jaar |
| VJR-77-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.803 | 16-06-2021 | 5,3 jaar |
| VJR-78-H | Isuzu | Pick-up truck | € 56.729 | 08-03-2021 | 5,1 jaar | |
| VJR-79-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.293 | 06-04-2021 | 5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.