VHP-19-D
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit opleggertrekker rijden er nog 15.203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.694 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 54.587 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit € 10.893 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 november 2020. Het voertuig was toen 3 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 5,45 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 54.587 |
| Bruto BPM | € 13.175 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 8 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 november 2020. Het voertuig was toen 3 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.194 kg |
| Massa rijklaar | 2.294 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.206 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type FFD | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.1 l/100km (1 liter op 7,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.071 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 343 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 343 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHP-19-D | 14-07-2025 | 15:20 | periodieke controle | 29-07-2026 | Nee |
| VHP-19-D | 29-07-2024 | 15:41 | periodieke controle | 29-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHP-19-D | 29-07-2024 | 14:47 | periodieke controle | 29-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHP-19-D | 29-07-2024 | 14:44 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VHP-19-D | 25-07-2024 | 16:13 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| VHP-19-D | 6-07-2023 | 14:02 | periodieke controle | 27-07-2024 | Nee |
| VHP-19-D | 30-09-2022 | 16:09 | periodieke controle | 30-09-2024 | Nee |
| VHP-19-D | 20-11-2020 | 15:50 | inbouw | 20-11-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 29-07-2024 | 14:44 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VHP-19-D | 20-11-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHP-19-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHP-19-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHP-10-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.869 | 13-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHP-12-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.569 | 23-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-13-D | Renault | Scenic | Gesloten opbouw | € 39.493 | 17-02-2021 | 5,2 jaar |
| VHP-14-D | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 41.127 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHP-15-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.402 | 20-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-16-D | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-04-2004 | 22 jaar |
| VHP-18-D | Volkswagen | Amarok | Gesloten opbouw | € 114.154 | 20-11-2020 | 8,7 jaar |
| VHP-19-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.449 | 18-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-19-D | Ford | Transit | Opleggertrekker | € 54.587 | 20-11-2020 | 5,7 jaar |
| VHP-19-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.630 | 20-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-19-G | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 32.061 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-19-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.376 | 12-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHP-19-J | Mitsubishi | L200 | Pick-up truck | € 49.168 | 21-04-2021 | 5 jaar |
| VHP-19-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.023 | 09-04-2021 | 7,1 jaar |
| VHP-19-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.686 | 24-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-19-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.591 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-19-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.478 | 24-11-2020 | 8 jaar |
| VHP-19-R | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 39.062 | 28-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-19-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.500 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-19-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.390 | 27-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHP-19-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.366 | 04-12-2020 | 6,6 jaar |
| VHP-19-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.504 | 27-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-19-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.810 | 28-12-2020 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.694 en/of een afmeting van 545 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.194 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.000 | 549 cm | 206 cm | 2.010 kg |
| Fiat Ducato | € 41.700 | 550 cm | 208 cm | 2.330 kg |
| Citroën Jumper | € 41.500 | 542 cm | 208 cm | 2.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.