VHG-59-F
Er rijden momenteel 43.850 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (YNF61ACX) nog 394 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en januari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.663 en € 63.355, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.911 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 51.572 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit is daardoor € 2.339 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Ford Transit is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.1% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 oktober 2020. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 5,53 m |
| Breedte | 2,06 m |
| Hoogte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.572 |
| Bruto BPM | € 12.459 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YNF6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 oktober 2020. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 januari 2027. Het voertuig moet over 7 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.171 kg |
| Massa rijklaar | 2.271 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.229 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.150 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCD | |
| Variant YNF61ACX | |
| Uitvoering G3FSBZCBSAXA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1100*09 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHG-59-F | 22-01-2026 | 10:43 | periodieke controle | 29-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VHG-59-F | 10-01-2025 | 14:09 | periodieke controle | 29-01-2026 | Nee |
| VHG-59-F | 7-12-2023 | 11:25 | periodieke controle | 29-01-2025 | Nee |
| VHG-59-F | 6-01-2023 | 12:14 | periodieke controle | 29-01-2024 | Nee |
| VHG-59-F | 29-12-2021 | 11:42 | periodieke controle | 29-01-2023 | Nee |
| VHG-59-F | 2-12-2020 | 11:04 | periodieke controle | 29-01-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 22-01-2026 | 10:43 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHG-59-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHG-59-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHG-50-F | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 95.078 | 09-10-2020 | 6,8 jaar |
| VHG-51-F | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 53.272 | 09-10-2020 | 9,9 jaar |
| VHG-52-F | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 44.915 | 09-10-2020 | 5,7 jaar |
| VHG-53-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.068 | 13-10-2020 | 6,4 jaar |
| VHG-54-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 21.141 | 08-01-2021 | 10,2 jaar |
| VHG-56-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.574 | 15-10-2020 | 9,4 jaar |
| VHG-57-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.381 | 28-10-2020 | 9,8 jaar |
| VHG-58-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.701 | 13-10-2020 | 8,4 jaar |
| VHG-59-B | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 44.193 | 29-10-2020 | 5,6 jaar |
| VHG-59-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.797 | 29-10-2020 | 5,6 jaar |
| VHG-59-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.572 | 15-10-2020 | 8,4 jaar |
| VHG-59-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.218 | 10-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHG-59-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.051 | 21-10-2020 | 5,6 jaar |
| VHG-59-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.503 | 27-10-2020 | 5,6 jaar |
| VHG-59-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.434 | 14-10-2020 | 5,7 jaar |
| VHG-59-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.990 | 22-01-2021 | 5,4 jaar |
| VHG-59-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.693 | 20-10-2020 | 5,6 jaar |
| VHG-59-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.335 | 02-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHG-59-V | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 30.297 | 21-10-2020 | 5,6 jaar |
| VHG-59-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.986 | 06-11-2020 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.911 en/of een afmeting van 553 x 206 cm en/of een gewicht van ± 2.171 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Jumper | € 48.900 | 554 cm | 206 cm | 2.000 kg |
| Fiat Ducato | € 52.500 | 551 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.300 | 558 cm | 202 cm | 2.060 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit City: elektrische stadsbestelwagen vanaf 29.900 euro
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.