VHG-50-F
Er rijden momenteel 8.968 Mercedes-Benz V-klasse's rond in Nederland. Deze V-klasse komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 april 2026, dus sinds 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz V-klasse gesloten opbouw rijden er nog 6.082 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1997 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.392 en € 185.568, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 92.736 uitkomt. De nieuwwaarde van deze V-klasse bedraagt € 95.078 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz V-klasse € 2.342 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 oktober 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz V-klasse | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | V-klasse |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 95.078 |
| Bruto BPM | € 21.553 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 september 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 oktober 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.557 kg |
| Massa rijklaar | 2.657 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 543 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 228 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 maart 2022
Referentiecode RDW: MGP220167
Referentiecode producent: 2090011 VS2KUMIPU
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.267
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 68.042
Door inwendige lekkage van de koelvloeistofpomp kan er koelvloeistof in het vacuumsysteem komen. Stijging van de temperatuur van de onderdelen kunnen leiden tot brandgevaar. De rembekrachtiger kan na verloop van tijd worden beschadigd waardoor de remmen niet bekrachtigd worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software-update uitvoeren en de elektrische omschakelklep vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHG-50-F | 17-04-2026 | 14:49 | periodieke controle | 17-04-2027 | Nee |
| VHG-50-F | 3-09-2025 | 12:16 | periodieke controle | 5-09-2026 | Nee |
| VHG-50-F | 16-08-2024 | 14:25 | periodieke controle | 5-09-2025 | Nee |
| VHG-50-F | 5-09-2023 | 14:52 | periodieke controle | 5-09-2024 | Nee |
| VHG-50-F | 22-08-2022 | 14:03 | periodieke controle | 5-09-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHG-50-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHG-50-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHG-50-B | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.355 | 19-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-50-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.828 | 21-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-50-F | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 95.078 | 09-10-2020 | 6,6 jaar |
| VHG-50-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.392 | 26-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-50-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.313 | 21-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-50-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.364 | 14-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHG-50-K | Fiat | Doblò | Gecond. met temperatuurreg. | € 30.996 | 15-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-50-L | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 24.800 | 16-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-50-N | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 61.006 | 19-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHG-50-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.387 | 20-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-50-R | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 44.193 | 19-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-50-S | Volkswagen | Multivan | Gesloten opbouw | € 87.121 | 20-10-2020 | 6,8 jaar |
| VHG-50-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.144 | 21-10-2020 | 6,2 jaar |
| VHG-50-V | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 51.335 | 23-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-50-X | Isuzu | Isuzu N/a | Pick-up truck | € 53.270 | 19-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-51-F | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 53.272 | 09-10-2020 | 9,7 jaar |
| VHG-52-F | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 44.915 | 09-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-53-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.068 | 13-10-2020 | 6,2 jaar |
| VHG-54-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 21.141 | 08-01-2021 | 10,1 jaar |
| VHG-56-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.574 | 15-10-2020 | 9,3 jaar |
| VHG-57-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.381 | 28-10-2020 | 9,6 jaar |
| VHG-58-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.701 | 13-10-2020 | 8,3 jaar |
| VHG-59-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.572 | 15-10-2020 | 8,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 92.736 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 2.557 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Land Cruiser | € 98.400 | 495 cm | 198 cm | 2.620 kg |
| Land Rover Discovery | € 90.000 | 484 cm | 193 cm | 2.530 kg |
| Audi Q7 | € 97.400 | 345 cm | 198 cm | 2.400 kg |
| Iveco 50C-35 | € 83.500 | 624 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Iveco 40C21 | € 99.400 | 617 cm | 203 cm | 2.510 kg |
| Ford F 150 | € 89.600 | 589 cm | 203 cm | 2.440 kg |
| RAM RAM1500 | € 89.300 | 582 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Iveco 50C21 | € 99.400 | 638 cm | 203 cm | 2.600 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | € 97.400 | 479 cm | 192 cm | 2.510 kg |
| Ineos Grenadier | € 100.100 | 490 cm | 193 cm | 2.660 kg |
| Chevrolet Silverado | € 87.100 | 594 cm | 203 cm | 2.460 kg |
| Jeep Gladiator | € 94.600 | 559 cm | 189 cm | 2.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz V-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz V-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz V-klasse
Autoreview.nl
Mercedes V-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz V-klasse
Mercedes-Benz bouwt 100.000ste 'MPV'
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/v-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz V-Klasse
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.