VGZ-62-K
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 september 2020, dus sinds 5 jaren, 6 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit open laadvloer rijden er in dezelfde variant (CVR52CGX) nog 19 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2014 en februari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 43.359 en € 71.402, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.805 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 46.374 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit is daardoor € 6.431 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 145 km/uur. Deze Ford Transit is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 september 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 7,61 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 2,34 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.374 |
| Bruto BPM | € 11.224 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 114 kW (155 pk) |
| Continue vermogen | 114 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CVR5 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 april 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 11 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 6 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 september 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.444 kg |
| Massa rijklaar | 2.544 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 956 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,76 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FED | |
| Variant CVR52CGX | |
| Uitvoering G7MAEZCAHBYA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1096*02 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 212 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGZ-62-K | 19-09-2025 | 11:29 | periodieke controle | 19-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGZ-62-K | 19-09-2024 | 15:13 | periodieke controle | 19-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGZ-62-K | 19-09-2023 | 16:24 | periodieke controle | 19-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VGZ-62-K | 25-07-2022 | 15:51 | periodieke controle | 18-09-2023 | Nee |
| VGZ-62-K | 2-09-2021 | 11:21 | periodieke controle | 18-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VGZ-62-K | 18-09-2020 | 08:47 | periodieke controle | 18-09-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-09-2025 | 11:29 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 19-09-2025 | 11:29 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 19-09-2025 | 11:29 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 19-09-2024 | 15:13 | 505 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
| 19-09-2024 | 15:13 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 19-09-2024 | 15:13 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2023 | |||||
| 19-09-2023 | 16:24 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-09-2023 | 16:24 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 2-09-2021 | 11:21 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 2-09-2021 | 11:21 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGZ-62-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGZ-62-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGZ-60-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.970 | 24-12-2020 | 6,5 jaar |
| VGZ-61-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.244 | 15-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-62-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.969 | 11-09-2020 | 10,7 jaar |
| VGZ-62-D | MAN | TGE | Open laadvloer | € 55.624 | 23-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-62-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.059 | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-62-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.260 | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-62-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.025 | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-62-J | Volkswagen | Crafter | Opleggertrekker | € 69.997 | 01-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-62-K | Ford | Transit | Open laadvloer | € 46.374 | 18-09-2020 | 10 jaar |
| VGZ-62-L | Maxus | EV80 | Gesloten opbouw | € 1 | 09-06-2022 | 3,8 jaar |
| VGZ-62-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 55.429 | 15-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-62-P | Jeep | Renegade | Gesloten opbouw | € 34.787 | 16-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-62-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.701 | 30-09-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-62-S | MAN | TGE | Open laadvloer | € 55.624 | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-62-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.934 | 10-09-2021 | 4,6 jaar |
| VGZ-62-X | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 95.431 | 16-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-62-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.343 | 30-09-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-63-K | Iveco | 35S14N | Kipper | € 49.049 | 15-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-65-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 22.013 | 18-09-2020 | 11,4 jaar |
| VGZ-66-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.607 | 24-09-2020 | 10 jaar |
| VGZ-68-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.507 | 21-09-2020 | 7,9 jaar |
| VGZ-69-K | Volkswagen | Crafter | Opleggertrekker | € 79.863 | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.805 en/of een afmeting van 761 x 220 cm en/of een gewicht van ± 2.444 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 52.300 | 765 cm | 212 cm | 2.300 kg |
| Iveco 40C15 | € 56.500 | 771 cm | 210 cm | 2.280 kg |
| Iveco 40C18 | € 55.500 | 760 cm | 210 cm | 2.310 kg |
| Iveco 35S21 | € 50.600 | 754 cm | 213 cm | 2.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.