VGN-49-P
Er rijden momenteel 43.850 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 januari 2026, dus sinds 4 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (YMF61ACX) nog 2.443 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.474 en € 67.981, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.346 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 46.731 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit is daardoor € 1.615 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 juli 2020. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 5,98 m |
| Breedte | 2,06 m |
| Hoogte | 2,49 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 46.731 |
| Bruto BPM | € 9.497 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YMF6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 6 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 juli 2020. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.034 kg |
| Massa rijklaar | 2.134 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.006 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.140 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.140 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.840 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCD | |
| Variant YMF61ACX | |
| Uitvoering E3WGCZCASAUC | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1100*09 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGN-49-P | 20-04-2022 | 16:07 | periodieke controle | 17-05-2023 | Nee |
| VGN-49-P | 17-05-2021 | 10:36 | periodieke controle | 17-05-2022 | Nee |
| VGN-49-P | 22-02-2021 | 11:32 | periodieke controle | 22-02-2022 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGN-49-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGN-49-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGN-40-P | MAN | TGE | Gecond. met temperatuurreg. | € 53.159 | 02-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGN-41-P | Nissan | Cabstar | Hoogwerker | € 126.994 | 27-07-2020 | 9,8 jaar |
| VGN-42-P | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 21.948 | 30-07-2020 | 10,9 jaar |
| VGN-44-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.566 | 27-10-2020 | 6,6 jaar |
| VGN-45-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.416 | 11-08-2020 | 6,7 jaar |
| VGN-46-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.514 | 29-07-2020 | 11,3 jaar |
| VGN-47-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.321 | 03-03-2021 | 6,7 jaar |
| VGN-48-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.544 | 02-12-2020 | 7,2 jaar |
| VGN-49-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.138 | 10-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGN-49-D | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.721 | 28-07-2020 | 5,9 jaar |
| VGN-49-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-07-2020 | 44,1 jaar |
| VGN-49-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.566 | 04-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGN-49-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.316 | 29-07-2020 | 5,9 jaar |
| VGN-49-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.248 | 31-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGN-49-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.130 | 04-12-2020 | 5,5 jaar |
| VGN-49-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.731 | 29-07-2020 | 8,6 jaar |
| VGN-49-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.756 | 24-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGN-49-S | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.773 | 03-08-2020 | 5,9 jaar |
| VGN-49-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.761 | 03-08-2020 | 5,9 jaar |
| VGN-49-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.813 | 06-05-2021 | 5,9 jaar |
| VGN-49-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.318 | 13-08-2020 | 5,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.346 en/of een afmeting van 598 x 206 cm en/of een gewicht van ± 2.034 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 48.700 | 604 cm | 210 cm | 2.190 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 44.700 | 598 cm | 210 cm | 2.170 kg |
| Opel Movano | € 47.700 | 605 cm | 210 cm | 2.220 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Renault Master | € 51.000 | 594 cm | 208 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S13 | € 45.000 | 605 cm | 213 cm | 2.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit City: elektrische stadsbestelwagen vanaf 29.900 euro
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.