VFV-90-G
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 januari 2021, dus sinds 5 jaren, 2 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel & elektriciteit en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (BKRB2BGX) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2019 en oktober 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 52.249 en € 53.795, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.266 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 52.249 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit is daardoor € 1.017 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 133 km/uur. Deze Ford Transit is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 26.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 januari 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 5,77 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 133 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.249 |
| Bruto BPM | € 12.620 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95.6 kW (130 pk) |
| Continue vermogen | 95.6 kW |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit |
| Motorcode(s) | BKRB, |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 januari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 2 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 januari 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.087 kg |
| Massa rijklaar | 2.187 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.313 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.150 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,76 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FED | |
| Variant BKRB2BGX | |
| Uitvoering G3MBBSAACANSA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1096*14 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 230 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 166 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFV-90-G | 27-11-2025 | 14:31 | periodieke controle | 13-12-2026 | Nee |
| VFV-90-G | 18-11-2024 | 13:25 | periodieke controle | 13-12-2025 | Nee |
| VFV-90-G | 14-11-2023 | 10:35 | periodieke controle | 13-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VFV-90-G | 9-11-2022 | 09:55 | periodieke controle | 13-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 14-11-2023 | 10:35 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 9-11-2022 | 09:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFV-90-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFV-90-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFV-90-B | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 46.440 | 14-04-2020 | 6 jaar |
| VFV-90-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 59.325 | 24-04-2020 | 6 jaar |
| VFV-90-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.821 | 24-04-2020 | 6 jaar |
| VFV-90-G | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 52.249 | 22-01-2021 | 6,3 jaar |
| VFV-90-H | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 17.801 | 23-04-2020 | 6 jaar |
| VFV-90-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.876 | 28-04-2020 | 9,9 jaar |
| VFV-90-K | Iveco | 35C16 | Voor vervoer voertuigen | € 75.440 | 08-07-2020 | 5,8 jaar |
| VFV-90-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.616 | 24-04-2020 | 6 jaar |
| VFV-90-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.247 | 23-04-2020 | 6 jaar |
| VFV-90-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.945 | 25-04-2020 | 6 jaar |
| VFV-90-S | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 34.254 | 07-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFV-90-T | Volkswagen | Transporter | Speciale groep | € 46.644 | 02-05-2020 | 6 jaar |
| VFV-90-V | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 34.095 | 01-05-2020 | 6 jaar |
| VFV-90-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.541 | 30-04-2020 | 6 jaar |
| VFV-90-Z | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 75.091 | 30-04-2020 | 6 jaar |
| VFV-91-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 54.938 | 21-04-2020 | 6 jaar |
| VFV-92-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 54.938 | 21-04-2020 | 6 jaar |
| VFV-93-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 54.938 | 21-04-2020 | 6 jaar |
| VFV-94-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 54.938 | 21-04-2020 | 6 jaar |
| VFV-95-G | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 89.951 | 28-04-2020 | 6 jaar |
| VFV-96-G | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 73.890 | 20-04-2020 | 6 jaar |
| VFV-97-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 54.938 | 21-04-2020 | 6 jaar |
| VFV-98-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 54.938 | 21-04-2020 | 6 jaar |
| VFV-99-G | MAN | TGE | Gecond. met temperatuurreg. | € 56.094 | 16-04-2020 | 6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.