VFJ-61-P
Er rijden momenteel 43.850 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren en 5 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 september 2023, dus sinds 2 jaren, 8 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BKFB1ACX) nog 4.938 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.665 en € 88.143, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.093 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 53.318 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit is daardoor € 6.775 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 maart 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 5,98 m |
| Breedte | 2,06 m |
| Hoogte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 53.318 |
| Bruto BPM | € 12.874 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95.6 kW (130 pk) |
| Continue vermogen | 95.6 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BKFB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren en 5 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 maart 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 september 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.081 kg |
| Massa rijklaar | 2.181 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.319 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCD | |
| Variant BKFB1ACX | |
| Uitvoering G3FGCHAACAFWA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1100*15 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 238 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 182 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFJ-61-P | 4-08-2025 | 16:45 | periodieke controle | 22-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFJ-61-P | 23-08-2024 | 10:57 | periodieke controle | 22-09-2025 | Nee |
| VFJ-61-P | 22-09-2023 | 15:28 | periodieke controle | 22-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VFJ-61-P | 23-12-2022 | 09:39 | periodieke controle | 8-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-08-2025 | 16:45 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 22-09-2023 | 15:28 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 23-12-2022 | 09:39 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 23-12-2022 | 09:39 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFJ-61-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFJ-61-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFJ-60-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.492 | 17-07-2020 | 6,4 jaar |
| VFJ-61-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.613 | 20-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-61-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.431 | 20-02-2020 | 7,9 jaar |
| VFJ-61-F | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 43.463 | 08-04-2020 | 6,4 jaar |
| VFJ-61-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.029 | 21-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-61-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.779 | 17-02-2020 | 11 jaar |
| VFJ-61-J | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 22.435 | 20-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-61-K | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 100.850 | 02-03-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-61-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.253 | 26-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-61-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Huifopbouw | € 52.818 | 21-02-2020 | 6,7 jaar |
| VFJ-61-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.318 | 05-03-2021 | 6,4 jaar |
| VFJ-61-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.360 | 21-02-2020 | 6,4 jaar |
| VFJ-61-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.434 | 28-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-61-T | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.847 | 26-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-61-V | Nissan | NT400 | Hoogwerker | € 36.327 | 20-02-2020 | 6,4 jaar |
| VFJ-61-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.372 | 28-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-61-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.833 | 29-09-2020 | 5,7 jaar |
| VFJ-62-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 70.461 | 06-01-2021 | 5,4 jaar |
| VFJ-63-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 42.708 | 15-05-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-64-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.412 | 22-02-2020 | 6,4 jaar |
| VFJ-65-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 42.708 | 21-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-66-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 62.204 | 25-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-67-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.688 | 25-02-2020 | 8 jaar |
| VFJ-68-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.156 | 26-02-2020 | 12,7 jaar |
| VFJ-69-P | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 23.992 | 14-03-2020 | 14,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.093 en/of een afmeting van 598 x 206 cm en/of een gewicht van ± 2.081 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S12 | € 59.000 | 607 cm | 213 cm | 2.260 kg |
| Renault Master | € 63.100 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.800 | 597 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.600 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.600 | 592 cm | 201 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 57.800 | 603 cm | 205 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit City: elektrische stadsbestelwagen vanaf 29.900 euro
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.