VDR-30-N
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 december 2025, dus sinds 3 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (BKFB1CGX) nog 58 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2019 en april 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.630 en € 59.388, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.967 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 47.209 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit is daardoor € 4.758 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 132 km/uur. Deze Ford Transit is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 25.8% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 5,77 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 2,34 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 132 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.209 |
| Bruto BPM | € 11.422 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95.6 kW (130 pk) |
| Continue vermogen | 95.6 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BKFB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 3 februari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.065 kg |
| Massa rijklaar | 2.165 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 975 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.140 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.140 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.140 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FED | |
| Variant BKFB1CGX | |
| Uitvoering E7WTBSAACAL2C | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1096*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 246 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 165 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDR-30-N | 9-01-2024 | 13:18 | periodieke controle | 3-02-2025 | Nee |
| VDR-30-N | 3-02-2023 | 09:16 | periodieke controle | 3-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 3-02-2023 | 09:16 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDR-30-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDR-30-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDR-30-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.662 | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDR-30-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.063 | 10-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-30-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.500 | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-30-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.175 | 14-04-2020 | 6,4 jaar |
| VDR-30-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.515 | 23-12-2019 | 16,1 jaar |
| VDR-30-N | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 47.209 | 04-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-30-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 58.582 | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-30-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.605 | 13-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-30-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.415 | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-30-T | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.260 | 18-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-30-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.288 | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-30-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.185 | 27-12-2019 | 11,8 jaar |
| VDR-30-Z | Nissan | E-NV200 | Kipper | € 40.076 | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-31-N | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 47.209 | 04-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-32-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.181 | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-33-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 42.932 | 17-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-34-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.208 | 19-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-35-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.085 | 13-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-36-N | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 57.564 | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-37-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.892 | 17-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-39-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.915 | 19-12-2019 | 6,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.