V-60-GFV
Er rijden momenteel 43.850 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 11 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (C2RA2ADX) nog 1.927 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2022 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 60.258 en € 103.071, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 74.512 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 76.654 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit € 2.142 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 133 km/uur. Deze Ford Transit is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 26.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 6,70 m |
| Breedte | 2,06 m |
| Hoogte | 2,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 133 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 76.654 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 135 kW (184 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | C2RA |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juni 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 11 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 juni 2028. Het voertuig moet over 2 jaren en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.703 kg |
| Massa rijklaar | 2.803 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 697 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCD | |
| Variant C2RA2ADX | |
| Uitvoering X3XYAHAAXA4XAB | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1100*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 243 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 180 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 160 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 135 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 110 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 365 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 285 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 250 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 32,6 kWh/100km (1 kW op 3,0km) | 0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 32.6 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-60-GFV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-60-GFV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-GFB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 63.800 | 08-07-2024 | 1,9 jaar |
| V-60-GFD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.389 | 04-07-2024 | 2,1 jaar |
| V-60-GFF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.943 | 28-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-60-GFG | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 49.073 | 28-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-60-GFH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 104.275 | 28-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-60-GFJ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 93.208 | 28-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-60-GFK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.027 | 03-07-2024 | 1,9 jaar |
| V-60-GFL | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 131.930 | 08-12-2024 | 1,5 jaar |
| V-60-GFN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.222 | 28-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-60-GFP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.231 | 27-06-2024 | 2 jaar |
| V-60-GFR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.650 | 28-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-60-GFS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.751 | 09-12-2024 | 1,5 jaar |
| V-60-GFT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.094 | 04-07-2024 | 1,9 jaar |
| V-60-GFV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.654 | 28-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-60-GFX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.582 | 30-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-60-GFZ | Mercedes-Benz | EQE | Gesloten opbouw | € 71.148 | 05-07-2024 | 1,9 jaar |
| V-61-GFV | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 34.513 | 12-07-2024 | 1,9 jaar |
| V-62-GFV | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 37.718 | 28-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-63-GFV | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 36.051 | 05-07-2024 | 1,9 jaar |
| V-64-GFV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.737 | 05-07-2024 | 1,9 jaar |
| V-65-GFV | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 31.497 | 28-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-66-GFV | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 37.598 | 02-07-2024 | 1,9 jaar |
| V-67-GFV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.078 | 02-07-2024 | 1,9 jaar |
| V-68-GFV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.324 | 27-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-69-GFV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.168 | 28-06-2024 | 1,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 74.512 en/of een afmeting van 670 x 206 cm en/of een gewicht van ± 2.703 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35C14 | € 79.600 | 668 cm | 213 cm | 2.440 kg |
| Iveco 35C16 | € 70.100 | 673 cm | 212 cm | 2.770 kg |
| Volkswagen Crafter | € 75.200 | 680 cm | 211 cm | 2.490 kg |
| Iveco 40C-35 | € 72.500 | 678 cm | 216 cm | 2.820 kg |
| Iveco 35C18 | € 75.800 | 675 cm | 213 cm | 2.880 kg |
| Renault Master | € 81.200 | 680 cm | 212 cm | 2.530 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 70.600 | 665 cm | 201 cm | 2.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit City: elektrische stadsbestelwagen vanaf 29.900 euro
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.