V-59-NZP
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 6 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom2.0 Tdci speciale groep rijden er nog 15.203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.694 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom2.0 Tdci bedraagt € 38.837 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Custom2.0 Tdci is daardoor € 4.857 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 145 km/uur. Deze Ford Transit Custom2.0 Tdci is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 februari 2026. Het voertuig was toen 9 jaren, 4 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom2.0 Tdci | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom2.0 Tdci |
| Lengte | 5,34 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 2,33 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 38.837 |
| Bruto BPM | € 9.434 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77 kW (105 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 september 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 6 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 februari 2026. Het voertuig was toen 9 jaren, 4 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.314 kg |
| Massa rijklaar | 2.414 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 726 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.140 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.140 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.440 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.725 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FAC | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-59-NZP | 20-02-2026 | 14:15 | periodieke controle | 20-02-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-59-NZP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-59-NZP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-NZP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.302 | 12-02-2026 | 1,7 jaar |
| V-51-NZP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 58.261 | 12-02-2026 | 4 jaar |
| V-52-NZP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.008 | 12-02-2026 | 9,2 jaar |
| V-53-NZP | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 96.744 | 12-02-2026 | 9,5 jaar |
| V-54-NZP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 73.687 | 12-02-2026 | 5,7 jaar |
| V-55-NZP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.439 | 12-02-2026 | 11,4 jaar |
| V-56-NZP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.642 | 12-02-2026 | 1,5 jaar |
| V-57-NZP | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 93.914 | 12-02-2026 | 6,5 jaar |
| V-58-NZP | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 74.020 | 12-02-2026 | 4,9 jaar |
| V-59-NZB | Goupil | G4 | Kipper | € 42.542 | 17-02-2026 | Nieuw |
| V-59-NZD | GMC | Gmc Siierra Denali | Pick-up truck | € 119.752 | 06-02-2026 | 1,4 jaar |
| V-59-NZF | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 53.637 | 09-02-2026 | 1,5 jaar |
| V-59-NZG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.822 | 09-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-59-NZH | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.615 | 10-02-2026 | 1,7 jaar |
| V-59-NZJ | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-10-2004 | 21,5 jaar |
| V-59-NZK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.330 | 25-02-2026 | Nieuw |
| V-59-NZL | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 73.520 | 11-02-2026 | 2,7 jaar |
| V-59-NZN | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.076 | 12-02-2026 | 6,1 jaar |
| V-59-NZP | Ford | Transit | Speciale groep | € 38.837 | 12-02-2026 | 9,6 jaar |
| V-59-NZR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.213 | 13-02-2026 | 2 jaar |
| V-59-NZS | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 42.646 | 10-04-2026 | Nieuw |
| V-59-NZT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.657 | 16-02-2026 | 1,8 jaar |
| V-59-NZV | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 48.581 | 17-02-2026 | 1,8 jaar |
| V-59-NZX | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 70.049 | 17-02-2026 | 2,6 jaar |
| V-59-NZZ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 61.117 | 26-02-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.694 en/of een afmeting van 534 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.314 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Mascott | € 41.600 | 524 cm | 206 cm | 2.260 kg |
| Fiat Talento | € 40.500 | 536 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Opel Movano | € 47.800 | 532 cm | 207 cm | 2.160 kg |
| Citroën Jumper | € 40.200 | 541 cm | 208 cm | 2.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.