V-354-SR
Er rijden momenteel 43.850 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 7 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (YMR62ACX) nog 400 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en juli 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.007 en € 56.738, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.912 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 55.032 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit € 3.120 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 5,98 m |
| Breedte | 2,06 m |
| Hoogte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 55.032 |
| Bruto BPM | € 13.281 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YMR6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 oktober 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 7 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 oktober 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 7 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 mei 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.371 kg |
| Massa rijklaar | 2.471 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.029 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCD | |
| Variant YMR62ACX | |
| Uitvoering G3MACZCBSAYA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1100*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 187 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-354-SR | 23-04-2026 | 11:05 | periodieke controle | 9-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-354-SR | 9-05-2025 | 14:34 | periodieke controle | 9-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-354-SR | 27-09-2024 | 15:33 | periodieke controle | 16-10-2025 | Nee |
| V-354-SR | 6-10-2023 | 12:15 | periodieke controle | 16-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-354-SR | 6-10-2022 | 16:25 | periodieke controle | 16-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-354-SR | 16-08-2021 | 15:26 | periodieke controle | 16-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-04-2026 | 11:05 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 23-04-2026 | 11:05 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2025 | |||||
| 9-05-2025 | 14:34 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 9-05-2025 | 14:34 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 6-10-2023 | 12:15 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2022 | |||||
| 6-10-2022 | 16:25 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 16-08-2021 | 15:26 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 16-08-2021 | 15:26 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 16-08-2021 | 15:26 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-354-SR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-354-SR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-350-SR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.988 | 17-10-2018 | 7,6 jaar |
| V-351-SR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.521 | 19-10-2018 | 7,6 jaar |
| V-352-SR | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 54.992 | 16-10-2018 | 7,7 jaar |
| V-353-SR | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 54.310 | 16-10-2018 | 7,7 jaar |
| V-354-SB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.679 | 12-09-2018 | 7,7 jaar |
| V-354-SF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.907 | 25-09-2018 | 7,7 jaar |
| V-354-SG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.845 | 20-09-2018 | 7,7 jaar |
| V-354-SK | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 61.491 | 20-09-2018 | 7,7 jaar |
| V-354-SL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.908 | 30-10-2018 | 7,6 jaar |
| V-354-SN | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.243 | 08-04-2019 | 9,5 jaar |
| V-354-SR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.032 | 16-10-2018 | 7,7 jaar |
| V-354-ST | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 56.319 | 15-10-2018 | 7,7 jaar |
| V-354-SV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.246 | 17-10-2018 | 7,7 jaar |
| V-354-SX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.793 | 31-10-2018 | 7,6 jaar |
| V-355-SR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.319 | 16-10-2018 | 7,7 jaar |
| V-356-SR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.521 | 12-10-2018 | 7,7 jaar |
| V-358-SR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.986 | 19-10-2018 | 7,6 jaar |
| V-359-SR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.090 | 17-10-2018 | 7,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.912 en/of een afmeting van 598 x 206 cm en/of een gewicht van ± 2.371 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 50.900 | 604 cm | 204 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.400 | 604 cm | 203 cm | 2.570 kg |
| Fiat Ducato | € 51.000 | 607 cm | 211 cm | 2.550 kg |
| Renault Master | € 52.300 | 604 cm | 212 cm | 2.520 kg |
| Fuso Canter | € 49.100 | 596 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Opel Movano | € 50.600 | 605 cm | 210 cm | 2.260 kg |
| Iveco 35S12 | € 56.600 | 607 cm | 213 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.600 | 592 cm | 201 cm | 2.290 kg |
| Citroën Jumper | € 55.500 | 608 cm | 211 cm | 2.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit City: elektrische stadsbestelwagen vanaf 29.900 euro
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.