V-30-NHV
Er rijden momenteel 43.930 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar, 1 maand en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 april 2026, dus sinds 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (C1RA2ADX) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2025 en april 2026. De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 79.037 incl. BTW en BPM.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 133 km/uur. Deze Ford Transit is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 26.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 april 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 6,70 m |
| Breedte | 2,06 m |
| Hoogte | 2,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 133 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 79.037 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 198 kW (269 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 maart 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar, 1 maand en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 april 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 maart 2029. Het voertuig moet over 2 jaren, 10 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.934 kg |
| Massa rijklaar | 3.034 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 466 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 750 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 750 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 750 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCD | |
| Variant C1RA2ADX | |
| Uitvoering X3XYAHAAX00MAB | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1100*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-30-NHV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-30-NHV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-NHB | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.557 | 03-11-2025 | 0,5 jaar |
| V-30-NHD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.317 | 24-09-2025 | 0,8 jaar |
| V-30-NHF | Renault | Trafic | Hoogwerker | € 44.311 | 27-09-2025 | 4,7 jaar |
| V-30-NHG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 61.323 | 18-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-30-NHH | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.742 | 29-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-30-NHJ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 40.645 | 29-09-2025 | 5,2 jaar |
| V-30-NHK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.681 | 31-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-30-NHL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.658 | 06-10-2025 | 0,6 jaar |
| V-30-NHN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.714 | 14-11-2025 | 6,3 jaar |
| V-30-NHP | Mercedes-Benz | Sprinter | Niet nader aangeduid | € 75.656 | 01-10-2025 | 1,4 jaar |
| V-30-NHR | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 58.709 | 08-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-30-NHS | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.362 | 14-10-2025 | 5,8 jaar |
| V-30-NHT | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.366 | 08-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-30-NHV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 79.037 | 21-04-2026 | 1,1 jaar |
| V-30-NHX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.917 | 13-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-30-NHZ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.380 | 14-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-31-NHV | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 64.662 | 02-03-2026 | 0,9 jaar |
| V-32-NHV | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 49.434 | 16-10-2025 | 2,5 jaar |
| V-33-NHV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.178 | 26-11-2025 | 3 jaar |
| V-34-NHV | Land Rover | 88 | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-10-2025 | 44,1 jaar |
| V-36-NHV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.427 | 28-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-37-NHV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.603 | 22-10-2025 | 4,1 jaar |
| V-38-NHV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.190 | 09-10-2025 | 3,2 jaar |
| V-39-NHV | Junge Fahrzeugbau GmbH | 35C16 | Gesloten opbouw | € 73.155 | 18-11-2025 | 2,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 79.037 en/of een afmeting van 670 x 206 cm en/of een gewicht van ± 2.934 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz eSprinter | € 84.300 | 676 cm | 202 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C18 | € 72.700 | 663 cm | 212 cm | 2.880 kg |
| Iveco 40C-35 | € 74.400 | 661 cm | 214 cm | 2.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Uitgelicht: Toyota iQ vs Ford Transit
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.