V-228-ZJ
Er rijden momenteel 43.850 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 september 2025, dus sinds 8 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (YNF61ACX) nog 394 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en januari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.663 en € 63.355, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.911 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 56.809 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit € 2.898 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 september 2019. Het voertuig was toen 6 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Breedte | 2,06 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 56.809 |
| Bruto BPM | € 13.703 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YNF6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 2 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 september 2019. Het voertuig was toen 6 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 april 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.171 kg |
| Massa rijklaar | 2.271 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.229 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.150 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCD | |
| Variant YNF61ACX | |
| Uitvoering G3FSBSABC00XA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1100*10 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-228-ZJ | 1-04-2026 | 09:33 | periodieke controle | 1-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-228-ZJ | 20-02-2025 | 09:27 | periodieke controle | 21-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-228-ZJ | 20-03-2024 | 10:16 | periodieke controle | 21-03-2025 | Nee |
| V-228-ZJ | 10-02-2023 | 10:26 | periodieke controle | 21-03-2024 | Nee |
| V-228-ZJ | 21-03-2022 | 09:25 | periodieke controle | 21-03-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 1-04-2026 | 09:33 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2025 | |||||
| 20-02-2025 | 09:27 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 20-02-2025 | 09:27 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-228-ZJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-228-ZJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-220-ZJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.692 | 07-05-2019 | 10,2 jaar |
| V-221-ZJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.354 | 07-05-2019 | 10,6 jaar |
| V-222-ZJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.354 | 07-05-2019 | 10,6 jaar |
| V-223-ZJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.597 | 09-05-2019 | 11,7 jaar |
| V-224-ZJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.146 | 31-05-2019 | 7,4 jaar |
| V-225-ZJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.159 | 21-01-2020 | 7,2 jaar |
| V-226-ZJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.936 | 15-05-2020 | 7,2 jaar |
| V-227-ZJ | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 18.342 | 06-06-2019 | 16,2 jaar |
| V-228-ZB | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.489 | 13-05-2019 | 7,1 jaar |
| V-228-ZD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 33.559 | 17-04-2019 | 7,2 jaar |
| V-228-ZF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.498 | 05-06-2019 | 7 jaar |
| V-228-ZG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.056 | 10-09-2019 | 6,8 jaar |
| V-228-ZH | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 41.447 | 14-06-2019 | 7 jaar |
| V-228-ZJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.809 | 19-09-2019 | 7,2 jaar |
| V-228-ZK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 31.624 | 08-05-2019 | 7,1 jaar |
| V-228-ZL | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 61.750 | 19-06-2019 | 7 jaar |
| V-228-ZN | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.677 | 07-06-2019 | 7 jaar |
| V-228-ZP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.681 | 28-12-2020 | 7,1 jaar |
| V-228-ZR | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.859 | 31-05-2019 | 7 jaar |
| V-228-ZS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.019 | 01-06-2019 | 10,8 jaar |
| V-228-ZT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.519 | 19-06-2019 | 7 jaar |
| V-228-ZV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.700 | 07-06-2019 | 7 jaar |
| V-228-ZX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.849 | 23-08-2019 | 6,8 jaar |
| V-228-ZZ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 46.930 | 21-06-2019 | 7 jaar |
| V-229-ZJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.127 | 13-09-2019 | 7,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.911 en/of breedte van 206 cm en/of een gewicht van ± 2.171 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 52.600 | 765 cm | 213 cm | 2.360 kg |
| Fiat Ducato | € 51.900 | 713 cm | 213 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 53.100 | 788 cm | 213 cm | 2.380 kg |
| Volkswagen Crafter | € 51.700 | 746 cm | 211 cm | 2.360 kg |
| Citroën Jumper | € 49.200 | 691 cm | 212 cm | 2.240 kg |
| Opel Movano | € 54.200 | 747 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.700 | 581 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S15 | € 50.700 | 582 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| Nissan Interstar | € 56.500 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Iveco 35S11 | € 51.400 | 627 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Farizon SV | € 59.000 | 541 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.600 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Iveco 40C15 | € 53.500 | 771 cm | 210 cm | 2.280 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.300 | 540 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.100 | 658 cm | 210 cm | 2.340 kg |
| Iveco 35C13V | € 50.400 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35S12 | € 56.600 | 607 cm | 213 cm | 2.250 kg |
| Iveco 40C18 | € 52.600 | 760 cm | 210 cm | 2.310 kg |
| Iveco 35C15 | € 53.400 | - | 212 cm | 2.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit City: elektrische stadsbestelwagen vanaf 29.900 euro
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.