V-03-GPT
Er rijden momenteel 43.850 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 10 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (C2RA2BTX) nog 34 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2023 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 65.098 en € 78.862, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 74.984 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 74.082 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit is daardoor € 902 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 105 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Ford Transit tot de 19.4% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 6,80 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 2,26 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 105 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 74.082 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 135 kW (184 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 augustus 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 10 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 augustus 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 1 maand en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.595 kg |
| Massa rijklaar | 2.695 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 805 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FED | |
| Variant C2RA2BTX | |
| Uitvoering X3XYAHAAXA4VAB | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1096*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 241 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 180 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 155 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 135 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 110 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 341 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 265 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 230 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 34,3 kWh/100km (1 kW op 2,9km) | 0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 34.3 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-03-GPT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-03-GPT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-GPT | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 35.813 | 31-07-2024 | 1,9 jaar |
| V-02-GPT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.751 | 16-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-03-GPB | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.391 | 31-07-2024 | 1,9 jaar |
| V-03-GPD | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 45.438 | 02-08-2024 | 8 jaar |
| V-03-GPF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.342 | 31-07-2024 | 1,9 jaar |
| V-03-GPG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.305 | 14-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-03-GPH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 94.743 | 15-10-2024 | 1,6 jaar |
| V-03-GPJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.037 | 10-09-2024 | 1,7 jaar |
| V-03-GPK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.579 | 31-07-2024 | 1,9 jaar |
| V-03-GPL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.696 | 31-07-2024 | 1,9 jaar |
| V-03-GPN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 96.215 | 25-07-2024 | 1,9 jaar |
| V-03-GPP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.086 | 02-08-2024 | 1,9 jaar |
| V-03-GPR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.503 | 13-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-03-GPS | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 115.219 | 10-10-2024 | 1,7 jaar |
| V-03-GPT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 74.082 | 01-08-2024 | 1,9 jaar |
| V-03-GPV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.032 | 11-09-2024 | 1,7 jaar |
| V-03-GPX | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.575 | 31-07-2024 | 1,9 jaar |
| V-03-GPZ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 57.563 | 31-07-2024 | 1,9 jaar |
| V-04-GPT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 74.082 | 01-08-2024 | 1,9 jaar |
| V-05-GPT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.919 | 04-09-2024 | 1,8 jaar |
| V-06-GPT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.728 | 04-09-2024 | 1,8 jaar |
| V-07-GPT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.038 | 05-09-2024 | 1,8 jaar |
| V-08-GPT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.067 | 30-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-09-GPT | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 53.437 | 31-07-2024 | 1,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 74.984 en/of een afmeting van 680 x 220 cm en/of een gewicht van ± 2.595 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S16 | € 69.100 | 673 cm | 218 cm | 2.580 kg |
| Iveco 40C-35 | € 71.400 | 678 cm | 217 cm | 2.720 kg |
| Volkswagen Crafter | € 75.300 | 680 cm | 211 cm | 2.480 kg |
| Renault Master | € 81.200 | 680 cm | 212 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35C21 | € 81.300 | 673 cm | 220 cm | 2.850 kg |
| Iveco 35C14 | € 70.500 | 680 cm | 225 cm | 2.810 kg |
| Iveco 35C18 | € 78.900 | 675 cm | 213 cm | 2.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit City: elektrische stadsbestelwagen vanaf 29.900 euro
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.