V-03-GJS
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 november 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (YMRB4CGX) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2020 en juli 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 60.975 en € 63.157, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 61.779 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 60.975 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit is daardoor € 804 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 129 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Ford Transit tot de 21.7% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 november 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 5,77 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 2,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 129 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 60.975 |
| Bruto BPM | € 14.693 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YMRB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 november 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.272 kg |
| Massa rijklaar | 2.372 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.128 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.150 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FED | |
| Variant YMRB4CGX | |
| Uitvoering G74HBHAACAN9A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1096*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 302 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 302 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 254 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.23 juni 2020
Referentiecode RDW: MGP200344
Referentiecode producent: 20S24
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.377
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 334.732
De 15 Amp�re zekering voor de elektrische waterpomp zal waarschijnlijk de waterpomp (ROWP) niet kunnen beschermen tegen oververhitting. Als de ROWP oververhit raakt, kunnen de behuizing en de bedrading van de pomp lokaal smelten De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford-dealer hij zal de zekering in de motor ruimte vervangen.
Meer informatie via: 020 5044646.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-03-GJS | 19-12-2025 | 16:29 | periodieke controle | 19-12-2026 | Nee |
| V-03-GJS | 28-11-2024 | 16:29 | periodieke controle | 2-12-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-03-GJS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-03-GJS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-GJS | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 61.213 | 18-07-2024 | 2,6 jaar |
| V-02-GJS | Dodge | Ram | Pick-up truck | € 141.225 | 26-05-2025 | 4,5 jaar |
| V-03-GJB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 87.490 | 19-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-03-GJD | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.631 | 11-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-03-GJF | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 35.456 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-03-GJG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 82.185 | 30-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-03-GJH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.683 | 08-07-2024 | 5,9 jaar |
| V-03-GJJ | Iveco | 35C14 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | € 91.802 | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-03-GJK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 64.507 | 29-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-03-GJL | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.179 | 12-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-03-GJN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.403 | 23-07-2024 | 1,9 jaar |
| V-03-GJP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.376 | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-03-GJR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.644 | 11-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-03-GJS | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 60.975 | 30-11-2024 | 5,8 jaar |
| V-03-GJT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.869 | 26-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-03-GJV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.025 | 15-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-03-GJX | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 97.864 | 12-08-2024 | 1,9 jaar |
| V-03-GJZ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.562 | 16-12-2025 | 2 jaar |
| V-04-GJS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.687 | 11-10-2024 | 5,8 jaar |
| V-05-GJS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.919 | 10-07-2024 | 1,9 jaar |
| V-06-GJS | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.000 | 10-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-07-GJS | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.000 | 10-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-08-GJS | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.000 | 10-07-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 61.779 en/of een afmeting van 577 x 220 cm en/of een gewicht van ± 2.272 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 56.600 | 580 cm | 210 cm | 2.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.