72-VPF-4
Er rijden momenteel 43.930 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren en 28 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit 280M Fd Van 110 Mr 4.23 gesloten opbouw rijden er nog 15.145 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.769 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ford Transit 280M Fd Van 110 Mr 4.23 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit 280M Fd Van 110 Mr 4.23 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit 280M Fd Van 110 Mr 4.23 |
| Breedte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.576 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 maart 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 21 september 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.690 kg |
| Massa rijklaar | 1.790 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 399 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.189 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 72-VPF-4 | 21-09-2023 | 16:43 | periodieke controle | 21-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 72-VPF-4 | 5-09-2022 | 16:22 | periodieke controle | 7-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 72-VPF-4 | 7-09-2021 | 16:49 | periodieke controle | 7-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 72-VPF-4 | 4-09-2020 | 15:41 | periodieke controle | 6-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 72-VPF-4 | 4-09-2019 | 14:57 | periodieke controle | 6-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 21-09-2023 | 16:43 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 21-09-2023 | 16:43 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 21-09-2023 | 16:43 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
2022 | |||||
| 5-09-2022 | 16:22 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 5-09-2022 | 16:22 | 387 | 5.*.42 | 1 | Voorruit beschadigd indirecte of directe gezichtsveld |
| 5-09-2022 | 16:22 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 5-09-2022 | 16:22 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 5-09-2022 | 16:22 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 5-09-2022 | 16:22 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 5-09-2022 | 16:22 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 5-09-2022 | 16:22 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 7-09-2021 | 16:49 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 7-09-2021 | 16:49 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 7-09-2021 | 16:49 | 035 | 5.*.3 | 2 | Roestschade dorpel |
| 7-09-2021 | 16:49 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 7-09-2021 | 16:49 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 7-09-2021 | 16:49 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 7-09-2021 | 16:49 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
| 7-09-2021 | 16:49 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 7-09-2021 | 16:49 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 4-09-2020 | 15:41 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 4-09-2020 | 15:41 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 4-09-2020 | 15:41 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 4-09-2020 | 15:41 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 4-09-2020 | 15:41 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 4-09-2020 | 15:41 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 4-09-2020 | 15:41 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 4-09-2020 | 15:41 | 037 | 5.*.3 | 3 | Roestschade hoofdbalk |
| 4-09-2020 | 15:41 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2019 | |||||
| 4-09-2019 | 14:57 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 4-09-2019 | 14:57 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 4-09-2019 | 14:57 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 72-VPF-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
72-VPF-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 72-VPD-4 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-03-2008 | 18,1 jaar |
| 72-VPF-1 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-03-2008 | 18,1 jaar |
| 72-VPF-2 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-09-2008 | 17,6 jaar |
| 72-VPF-4 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-03-2008 | 18,1 jaar |
| 72-VPF-7 | Iveco | 50C15 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 12-03-2008 | 18,1 jaar |
| 72-VPF-8 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-03-2008 | 18,1 jaar |
| 72-VPH-4 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.951 | 01-04-2008 | 18,1 jaar |
| 72-VPN-4 | Toyota | Hilux | Pick-up truck | Onbekend | 28-03-2008 | 18,1 jaar |
| 72-VPP-4 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-04-2008 | 18 jaar |
| 72-VPZ-4 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-05-2008 | 18 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.769 en/of breedte van 197 cm en/of een gewicht van ± 1.690 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 42.700 | 532 cm | 196 cm | 1.830 kg |
| Peugeot Expert | € 43.300 | 507 cm | 192 cm | 1.850 kg |
| Opel Vivaro | € 40.900 | 525 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Toyota ProAce | € 44.400 | 515 cm | 192 cm | 1.800 kg |
| Citroën Jumpy | € 45.200 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.800 | 563 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.600 | 499 cm | 191 cm | 1.830 kg |
| Nissan NV300 | € 44.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Fiat Scudo | € 41.100 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 42.700 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.900 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Land Rover Freelander | € 47.500 | 445 cm | 191 cm | 1.850 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| Maxus eDeliver 5 | € 42.600 | 486 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Skoda Kodiaq | € 46.500 | 470 cm | 188 cm | 1.620 kg |
| Kia Sorento | € 44.600 | - | 189 cm | 1.700 kg |
| Opel Movano | € 40.100 | - | 199 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.400 | - | 201 cm | 1.540 kg |
| Fiat Ducato | € 40.100 | - | 203 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Uitgelicht: Toyota iQ vs Ford Transit
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.