69-VZV-5
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 2 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maart 2016, dus sinds 10 jaren, 1 maand en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit open wagen rijden er nog 15.203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.694 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ford Transit is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Breedte | 2,04 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.546 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 3199cc (3,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 februari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 2 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 maart 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 1 maand en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.540 kg |
| Massa rijklaar | 2.640 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 860 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 69-VZV-5 | 10-04-2026 | 13:10 | periodieke controle | 11-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 69-VZV-5 | 25-03-2025 | 16:08 | periodieke controle | 11-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 69-VZV-5 | 4-04-2024 | 09:31 | periodieke controle | 11-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 69-VZV-5 | 11-04-2023 | 15:39 | periodieke controle | 11-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 69-VZV-5 | 7-03-2022 | 14:32 | periodieke controle | 29-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 69-VZV-5 | 29-03-2021 | 09:11 | periodieke controle | 29-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 69-VZV-5 | 3-02-2020 | 10:55 | periodieke controle | 11-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 69-VZV-5 | 25-02-2019 | 16:42 | periodieke controle | 11-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-04-2026 | 13:10 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-04-2026 | 13:10 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 10-04-2026 | 13:10 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2025 | |||||
| 25-03-2025 | 16:08 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 25-03-2025 | 16:08 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 25-03-2025 | 16:08 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-03-2025 | 16:08 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 25-03-2025 | 16:08 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-03-2025 | 16:08 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 25-03-2025 | 16:08 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2024 | |||||
| 4-04-2024 | 09:31 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-04-2024 | 09:31 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 4-04-2024 | 09:31 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 4-04-2024 | 09:31 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2023 | |||||
| 11-04-2023 | 15:39 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-04-2023 | 15:39 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 11-04-2023 | 15:39 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 11-04-2023 | 15:39 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-04-2023 | 15:39 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 11-04-2023 | 15:39 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 7-03-2022 | 14:32 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
| 7-03-2022 | 14:32 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 29-03-2021 | 09:11 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 29-03-2021 | 09:11 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 29-03-2021 | 09:11 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 29-03-2021 | 09:11 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2020 | |||||
| 3-02-2020 | 10:55 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 3-02-2020 | 10:55 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 25-02-2019 | 16:42 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 25-02-2019 | 16:42 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 25-02-2019 | 16:42 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 69-VZV-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
69-VZV-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 69-VZH-5 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 31.984 | 26-01-2009 | 17,2 jaar |
| 69-VZS-5 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.887 | 20-02-2009 | 17,2 jaar |
| 69-VZT-5 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.270 | 25-02-2009 | 17,2 jaar |
| 69-VZV-2 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 22.568 | 27-02-2009 | 17,1 jaar |
| 69-VZV-5 | Ford | Transit | Open wagen | Onbekend | 16-02-2009 | 17,2 jaar |
| 69-VZV-6 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-03-2009 | 17,1 jaar |
| 69-VZZ-5 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 38.731 | 27-02-2009 | 17,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.694 en/of breedte van 204 cm en/of een gewicht van ± 2.540 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 45.700 | 751 cm | 213 cm | 2.730 kg |
| Dodge RAM1500 | € 43.400 | 603 cm | 203 cm | 2.630 kg |
| Renault Master | € 45.600 | 769 cm | 214 cm | 2.570 kg |
| Dodge Dodge | € 44.300 | 592 cm | 207 cm | 2.780 kg |
| Peugeot Boxer | € 44.400 | 644 cm | 214 cm | 2.510 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.900 | 726 cm | 213 cm | 2.560 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.500 | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Citroën Jumper | € 44.600 | 627 cm | 213 cm | 2.570 kg |
| Toyota Tundra | € 44.100 | - | 203 cm | 2.670 kg |
| Chevrolet Express | € 42.300 | 589 cm | 203 cm | 2.670 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Opel Movano | € 45.200 | 611 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 44.900 | 562 cm | 202 cm | 2.650 kg |
| Fiat Ducato | € 43.300 | 607 cm | 213 cm | 2.530 kg |
| Renault Maxity | € 44.400 | 575 cm | 214 cm | 2.590 kg |
| Fuso Canter | € 42.200 | 490 cm | 205 cm | 2.440 kg |
| Iveco 40C18 | € 43.400 | - | 210 cm | 2.440 kg |
| G.m.c. Savana | € 40.500 | 569 cm | 202 cm | 2.610 kg |
| Iveco 35C12 | € 45.900 | 679 cm | 214 cm | 2.710 kg |
| Iveco 35S13 | € 46.700 | - | 207 cm | 2.450 kg |
| Nissan Cabstar | € 41.600 | - | 205 cm | 2.330 kg |
| Iveco 35S11 | € 44.900 | - | 210 cm | 2.330 kg |
| Iveco 40C-35 | € 47.200 | - | 214 cm | 2.530 kg |
| Chevrolet Silverado | € 40.700 | - | 208 cm | 2.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.